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年第卷第期中国学术期刊文摘
针对波音—飞机飞行模拟机操纵负荷系统,介绍了操纵样机
负荷液压伺服系统的机械结构和工作原理,建立了操纵负荷力·
加载系统的数学模型并用方框图表示,分析了多余力产生机新型高压电一气比例阀缓冲气控腔性能分析
理,··
果从理论上证明了前馈补偿方案可以很好地解决多余力带来刊, 中/郭浩华中科技大学
的干扰,实验结果也证明了该方案的有效性和可行性. 图参气动技术中心,武汉,杨钢,李宝仁∥机床与
乐干仕液压一,.一~ ,
关键词:多余力;液压伺服;结构不变性;操纵负荷系统;飞针对某控制装置中新型高压电一气比例阀提出了大容积缓冲气
行模拟机控腔的设计结构,以满足该阀高压力、大流量、工作范围宽的
· 工作需求. 建立了高压电一气比例阀的数学模型,分析了缓冲气
基于键合图的高速开关阀建模与应用—控腔对该阀动态性能的影响,结果表明,增加缓冲气控腔容积,
/刊, 可提高高压电一气比例阀输出气体流量稳定性,减弱控制装置负
中/恩涛东北大学机械工程与自动化学院,沈阳, ,采用数值模拟计算的方法,对缓冲气
陶磊,林君哲,王文峰∥,.—~, :该腔压力呈环状分布,
腔内存在涡流;缓冲气控腔气体入口位置接近该腔压力输出平
,其流场特性要优于气体入口远离输出压力平面的情况.
阀的优点,在系统建模中,提出了一种将原系统模型直接改造图参乐干仕
为新系统模型的简便方法. 图参乐干仕关键词:缓冲气控腔;高压;电一气比例阀;流场特性
关键词:高速开关阀;键合图;系统建模·
· 汽车无级变速器液压系统的建模与分析—
工程车辆电控机液复合传动试验台的设计与实现刊,中/熊新盐城
—工学院机械工程学院,盐城,王玮玲,王琪,李书伟,
. 刊,中/刘钊同济大吕红明∥,.一~
学机械工程学院,上海,张昱,吴仁智,朱玉田∥机通过对汽车无级变速器液压系统的结构分析,采用了传递函数
,. 法与灰箱建模法相结合的办法,建立其数学模型,并进行了稳
通过电子控制器的控制,采用双变量闭式液压回路和机械式变定性分析和其它动态特性分析,证明了建模理论的可行性,为
颖的传动方案,:无级变速器;液压系统;建模
·
现各种传动控制策略,进而对其控制下的传动特性进行试验研新型光杠自锁升降装置在液压三轴试验机中的应用
究. 图参乐干仕—
关键词:复合传动;控制策略;传动试验台;传动特性刊, 中/闫占辉长春工程学院机电学院,长春
· ,王学英∥,.一~
阀泵联合电动静液作动器的变压力控制研究为解决大型三轴试验机横梁的大尺寸升降问题,提出一种新型
光杠自锁升降装置,其原理是通过与立柱相联结的可涨开过盈
刊,中/纪友哲北京航空航天大弹性套和可锁紧开口弹性套与提升油缸的交替运动实现横梁
学自动化科学与电气
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