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Ⅱ船舶工程
总第卷,年第期
舰船高压细水雾灭火系统喷头研制
杨立军,徐振宇,贾地,廖圣洁,王向东
.北京航空航天大学宇航推进系,北京;.海军装备研究院,北京
摘要:针对舰船高压细水雾灭火喷头,
机冷态特性试验台,测试了不同喷头试验件的流量特性、喷雾角度、
细水雾喷头进行了模型火灭火试验和相应的灭火可靠性试验,、
明,喷头整体性能优于国外喷头.
关键词:舰船;消防系统;防火设备;细水雾;喷嘴
分类号:., 文献标识码: 文章编号:

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引言体要求,如工作压力、流量、喷雾角、雾滴索太尔平
细水雾灭火系统在国外海军的舰艇得到广泛的应均直径、喷雾射程、有效保护面积、流强和灭火
,其中喷头流量通常采用流量系数的定义,
后,仅仅开展了部分研究工作,至今还没有高性能/√,其中,为液体流量,/; 为喷
,.
喷头是舰船细水雾灭火系统的最关键部件,它直接决

统的总体设计要求,开展了细水雾喷头的研究,研制喷头总体设计采用液体火箭发动机喷注器的设计
出了适合总体要求的细水雾喷头,该喷头按照国外的思想,即在一个喷注器头部上安装多个小喷嘴,小喷
相关检测标准在灭火用水量、灭火时间等方面小于国嘴的轴线成一定角度,其优点在于:可通过小喷嘴轴
外相应的喷头,喷头的结构简单,成本低. 线角度不同来调整喷头的喷雾角度,这样调整不影响
喷嘴雾化性能;每个小喷嘴的流量可设计小一些,角
喷头设计要求度也可小一些,这样既可以保证有较大的喷射射程,
细水雾喷头的总体设计,除了在尺寸、结构、
量等方面提出要求外,主要在性能方面提出了一些具布置安装个喷嘴,喷头中心布置一个,在中心喷嘴
收稿日期:—:修回日期:.
作者简介:,博士,副教授。主要研究方向液体火箭发动机喷嘴及喷雾燃烧、细水雾灭火技术
一—
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的四周均匀布置个喷嘴,这个喷嘴与喷头轴线成强和灭火效果进行了试验,试验结果不理想,再加之
一定角度结构见图该喷头外形结构尺寸偏大,因此淘汰了型喷头的结

要求,确定旋流槽结构离心喷嘴方案,Ⅲ、Ⅳ、型
喷头除喷嘴与喷头轴线夹角不同外,其他结构尺寸均
相同,型喷头与Ⅲ型结构参数完全相同,只是过滤
方式不同.Ⅲ、Ⅳ、型喷头的喷雾照片见图
表喷头头部试验件
图细水雾喷头喷嘴布置方案编号外形尺寸,瑚角度/ 过滤方式
外过滤
设计加工了种不同的结构方案,主要考查外形. 外过滤
尺寸,过滤形式和流强等方面是否能满足要求,具体内过滤
结构方案见表. 出内过滤

型喷头为初步试验喷头,选用了切向孔和旋流片. 内过滤
两种不同旋流结构的离心喷