路基施工1、一般路基填筑:路基填筑前应对原地面进行处理,对地表耕植土层清除与换填的厚度可根据现场调查情况分别拟定,一般按30cm考虑,植被茂密、根系深度较大的地段可按40cm考虑,清表后进行填前压实(按10cm计列压实下沉量),达到压实度要求后再填筑路基。清表植被土、耕植土集中堆放,用于坡面,及部分中央分隔带的培土绿化及取土场复耕。路基基底清表后进行填前夯实达到基底压实度标准后,回填30cm素土,实施20遍冲击碾压,速度10~15Km/h,验收标准按现行规范的压实度提高一个百分点验收。冲击碾压平整后,铺设一层高强土工格室,分层填筑路基至路床底面后铺设一层钢塑格栅,以改善新老路基的不均匀变形,钢塑土工格栅深入台阶内缘并采用钢筋钉固定。施工时,对于部分基底含水量较高清表后不易压实的路段,基底采用翻挖、晾晒或掺灰处理,也可换填一定厚度(30~50cm)的砂砾垫层处理。对于老路基边坡拆除的浆砌圬工废料破碎后代替砂砾填筑于需要处理路段的路基基底范围内的坑塘填筑处理。,以便路基边缘的压实,超宽填筑土方不作计价考虑。2、路床处理:路床处理(包括拼接部位的路床),路床应在满足规范要求的压实度基础上提高1个百分点(≥97%)以及填料的最小强度(CBR)和最大粒径指标。同时为适当提高路床强度和改善路床与路面各层的结构组合,对路床上部40cm范围换填5%石灰土。具体要求如下:路基填料强度及压实度填挖类别路床顶面以下深度(m)压实度(%)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(cm)填方0~≥~≥95415>≥94315零填及挖方0~≥97810对于低填浅挖路基,路床80cm范围内均换填5%石灰土。对于桥头台背和涵洞、通道等够造物台背路基的填筑,可采用台背填料填筑至路床地面,而路床部位仍要求采用掺灰填筑。3、新旧路基拼接方式及实施方案(1)新旧路基拼接方式根据保通期间减少对原路基扰动的要求,采用自下而上挖台阶的方式。台阶尺寸根据原路基土质变化而变化,台阶底面向路中心横坡3%,分层夯实,台阶挖至原地面平齐。然后每层都要严格控制厚度、拱度和平整度,并进行检测。一般要求1)施工前,提交详细的交通管制方案,包括横向和纵向,报有关部门审批;施工期间严格落实。2)详细核查拓宽区域内是否有电缆、光缆、燃气管道等设施。3)加强基底处理,将永久占地界内的垃圾彻底清理,并运至指定地点。4)按设计要求对渗井、集水井、取土坑等进行回填处理。5)将原有的广告牌基座挖除,并分层回填压实。6)按设计拆除原路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。拆除时,不挤压预留的行车道,保证行车安全。7)老路堤与新路堤交界的坡面,挖除清理的法向厚度不小于30cm。按设计要求挖设宽度不小于50cm的台阶;严禁将边坡挖除物作为新路堤填料。8)填筑施工时,在原有急流槽等排水设施位置设置相应的临时排水设施。9)边通车边拓宽时,应有交通管制和安全防护措施。10)拓宽施工不得污染环境,不得破坏或污染原有水系。施工要点1)加强拓宽路基的基底处理,保证地基承载力符合设计要求。2)拓宽路堤的填料选用与老路堤相同的填料,或者选用水稳性较好的填料。3)。4)填筑时,老路堤边坡人工开挖高度不大于30cm、宽度不小于50c
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