TLJ900T架桥机低位拼装运梁车驮运顶升.doc

TLJ900T架桥机低位拼装运梁车驮运顶升.docTLJ900T架桥机低位拼装运梁车驮运顶升摘要:TLJ900架桥机由天业通联重工股份有限公司与铁道建筑研究设计院联合研制,属国际领先机型,TLJ900架桥机主要用于时速200~350km铁路客运专线20m、24m、32m双线整孔预应力箱形混凝土梁的架设工程,能与运梁车配合完成箱梁的架设作业。架桥机的拼装有高位拼装和低位拼装,其中TLJ900架桥机的低位拼装运梁车驮运顶升适用于在有路基和过隧道等情况下,在京石梁场得到了有效的验证,通过低位的拼装和运梁车驮运,最高效的进入架梁状态,从而保证工期的实现。架桥机除了能够进行标准架梁作业外,还能满足首末跨架设,曲线架设,变跨架设,跨连续梁、结合梁、连续钢构等,既有桥梁架设,简支变连续架设等工况的施工。关键词:TLJ900架桥机;运梁车驮运;架桥机低位拼装;箱梁架设中图分类号:U44文献标识码:A文章编号:1672-3791(2012)10(c)-0021-01 1基本概况京石梁场位于石家庄正定县境内,场内架梁设备有900t提梁机1台,900t运梁车1台,900t架桥机1台,日架梁能力3片/日,其中架桥机的拼装有高位拼装和地位拼装,在京石梁场内有路基直达桥头,由于京石梁场运梁通道处在220kV高压线下,高压线距路顶面净高14m,给架桥机拼装上桥调试带来困难,经过现场勘查和分析,采用梁场内低位拼装,运梁车低位驮运架桥机上运梁通道过高压线,越过高压线后架桥机在桥头顶升过孔进入待架状态,保证了按期架设箱梁,满足施工要求。 2架桥机低位拖运的总体安装方案简述 ,采用在场内低位组装架桥机,利用架桥机自身顶升装置和临时顶升架自顶升3m后,架桥机两侧装临时支撑架,运梁车进入架桥机下,进行支撑力系转换撤出临时支撑架,运梁车驮运架桥机至桥头后利用临时支腿与顶升架配合,将架桥机顶升到工作高度、退出运梁车,架桥机桥头过孔进入待架状态。 ,电焊工2人,电工2人,机械钳工2人,液压钳工2人,内燃钳工1人,铲车司机1人,起重工10人,杂工8人,合计30人,65t吊车一台,,风动扳手2个。 (1)组装厂地开阔,长度不小于100m,宽度不小于40m。(2)场地压实、填平应按运梁线路同样标准。(3)场地不平度在60m范围内不大于150mm。(4)场地不积水并有排水措施。(5)吊车作业区域无高压线及其他电力线通过。 (1)参加安装人员必须熟悉本机结构、技术特征,液压件、电器件的安装必须有经过专门培训的技工进行。(2)组装前进行清点部件配件。(3)做好安装所需设备、工具的准备工作。(4)液压元件组装:现场洒水保湿,防止扬尘,做好清洁工作。(5)电器部件:参照电器原理图,在主管工程师指导下进行。(6)主要钢构螺栓安装,应以螺栓的对称位置从内向外(或从外向内)按规定进行。(7)吊装时严格遵守起重机械安全操作规程,按起重物重配置绳扣,现场有专人值守。 3架桥机的低位组装流程(1)在梁场依次安装各节主梁,前后横联及前支撑梁,后顶升支架,共约200t。(2)地面组装三节悬臂梁及折叠绞约35t。(3)地面组装下导梁天车,重约8t吊放至悬臂梁轨道上。(4)安装主梁后节、后平台、卷扬机,电控平台。(5)安装前