广州车展斗艳新能源技术转载请注明:来自中华工控网伴随着新能源汽车政策的完善和“美丽中国”概念的提出,在本次广州车展上,新能源车型和混合动力车型成为了每个品牌的必备车型,也是最受关注的车型。主打新能源领先技术今年以来,国家政策开始向混合动力汽车倾斜。7月底,国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确指出要大力推广普及混合动力车。地方政府也相继出台相关利好政策,如广州限牌就专门为节能与新能源车型开辟了10%的增量指标,将混合动力车型囊括其中。本次广州车展,大众汽车以“Think Blue·创未来”为参展主题,主打节能环保的节能减排汽车技术“蓝驱技术”,并在本次车展上首度亮相了帕萨特蓝驱、迈腾蓝驱、速腾蓝驱等一系列环保车型。这些蓝驱车型应用了启动-停车系统、制动能量回收系统、低滚动阻力轮胎、低风阻空气动力学外饰等一系列降低油耗和排放的技术。令人耳目一新的是大众电动甲壳虫E-Bugster概念车的亮相。85千瓦的输出功率让E-,,续航里程至少可达180公里,具备了替代传统汽车的性能。有近二十年油电混合双擎动力技术研发历史的丰田,今年混合动力车型的销量首次突破100万辆大关,累计销量已经突破460万辆。丰田方面表示,丰田的目标是未来节能新能源车型在丰田整体销售中至少占20%的份额。据介绍,丰田已经开始在中国市场进行混合动力的市场推广和PHEV、EV的逐步导入工作。各车系激烈暗战在市场增速放缓的背景下,各国别车系的竞争愈加激烈。在丰富多彩的广州车展现场,可以感觉到各品牌在参展规模和参展车型等诸方面都
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