运输企业管理章企业组织设计.ppt

授人以鱼不如授人以渔第二章交通运输企业组织设计主讲:朱明高级技师、经济师、工程师高级技能专业教师汽车维修高级考评员授人以鱼不如授人以渔第二章交通运输企业组织设计第一节企业组织设计的内容及原则交通运输企业的生产特点:流动、分散、影响因素多、与社会接触频繁等,要有一个科学合理的组织结构执行管理的各项职能。授人以鱼不如授人以渔第一节企业组织设计的内容及原则一、组织的基础(1)劳动分工和专业化(2)管理幅度与管理层次(3)直线与参谋(4)集权与分权(5)授权(6)部门化授人以鱼不如授人以渔第一节企业组织设计的内容及原则一、组织的基础(1)劳动分工和专业化劳动分工和专业化是相同的概念,即把组织的任务分解成若干更小的部分,个人专门从事某一部分的活动而不是全部活动。授人以鱼不如授人以渔第一节企业组织设计的内容及原则一、组织的基础(2)管理幅度与管理层次管理幅度是指一个管理者直接有效指挥和监督的下属的数目。管理层次的出现正是在于受管辖人数的限制。在组织规模给定的条件下,管理层次与管理幅度成反比,即每个主管所能直接控制的下属数目越多,所需的管理层次就越少。授人以鱼不如授人以渔第一节企业组织设计的内容及原则一、组织的基础(3)直线与参谋从对组织目标实现的作用来说,直线是指对组织目标的完成直接作出贡献的人或部门;参谋是指帮助直线进行工作的、向直线提供协助服务和咨询活动的人或部门。直线关系是一种指挥和命令的关系,授予直线人员的是决策和行动的权力;参谋关系则是一种服务和协助的关系,授予参谋人员的是思考、筹划和建议的权利。正确处理直线与参谋的关系,是发挥组织中各方面力量的协同作用的一项重要内容。授人以鱼不如授人以渔第一节企业组织设计的内容及原则一、组织的基础(4)集权与分权权力是指职权,即赋予管理系统中某一职权的权力,其实质就是决策权,它与组织中的管理职位有关,而与职位占有者的个人因素无关。集权与分权是相对的,集权是指将决策权集中在上级,下级部门和机构只能依据上级的决定和指示行事;分权是指上级将决策权分配给下级部门和机构,使其能够自主解决问题。授人以鱼不如授人以渔第一节企业组织设计的内容及原则一、组织的基础(5)授权授权就是管理者将其权力的一部分授予下属,使下属在一定的监督之下,拥有相当的行动自主权,以此作为下属完成任务所必需的客观手段。授人以鱼不如授人以渔第一节企业组织设计的内容及原则一、组织的基础(6)部门化部门化是将组织中的活动按照一定的逻辑安排,划分为若干个管理单位。部门化是形成组织结构的重要环节,常见的部门化类型主要有:职能部门化、用户部门化、产品部门化、地区部门化、过程部门化等。采用何种部门化或若干种部门化的组合往往取决于各种类型利弊的权衡。高层管理部门的经验和判断在这类决定中起很大作用。授人以鱼不如授人以渔第一节企业组织设计的内容及原则二、企业组织设计的内容主要包括:1)能力分析和职位设计。2)部门化和部门设计。3)管理层次和管理幅度的分析和设计。4)决策系统的设计。5)横向协调和联系的设计。6)组织行为规范的设计。7)控制系统(信息、绩效评价、激励制度等)的设计。8)组织变革和发展的规划。组织设计在客观上要受到企业环境、企业目标和战略、技术状况、企业规模、企业发展阶段、人员素质等因素的影响。