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上海闵行某道路桥梁维修工程监理规划(版).docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约50页 举报非法文档有奖
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上海闵行某道路桥梁维修工程监理规划(版).docxXXX路西七号河桥桥梁维修工程监理规划2013年10月20日至2014年1月20日监理单位(章): 总监理工程师: 公司技术负责人: 日 期:2013、10、21•工程项目概况1・1项目名称:XXX路西七号河桥桥梁维修工程建设地址:XXX路K14+(元江路以南)计划工期:施工合同为200天项目总投资:230万元建设单位:上海市闵行区公路管理署设计单位:上海兰德公路工程咨询设计有限公司。施工单位:,即有桥梁设计荷载等级为汽车-20级,挂车-100,,采用地是普通钢筋混凝土空心板梁,梁高均为50cm0全桥板梁支座均为200x150x28mm板式橡胶支座,下部结构为埋置式桥台,桩柱式桥墩。桥台处为型钢伸缩装置,桥墩位置为连续构造,,桥面为90mm厚的钢筋混凝土铺装层,人行道一侧为花板栏杆,机动车道一侧为防撞栏杆。桥梁全长为20米,跨径组合为6+8+6m,。::汽车-20级;挂车-:。主要维修加固工程内容:1上部结构:更换全部上部结构空心板梁及支座更换全桥原有上部结构空心板梁,新做8m、6m板梁仍采用钢筋混凝土空心板梁,梁高均为52cm,新做板梁设计荷载采用公路・11,混凝土均采用C40,所需更换空心板梁共有54片。每片板梁下设置四块0150x28mm板式橡胶支座。2桥面横向布置:(花板栏杆)+(人行道)+4・0m(非机动车道)+(机非分隔带)+&0m(机动车道)+(防撞栏杆)+7・0m(中央分隔带)+(防撞栏杆)+(机动车道)+(机非分隔带)+(非机动车道)+(人行道)+(花板栏杆)=42m(总宽)3桥面系:重做并加厚非机动车道和机动车道桥面铺装层。铺装结构层由原来9cm加厚至12cmo4下部结构:封闭桥台台帽表面出现的数条竖向裂缝,并粘贴钢板进行维修加固。#桥台西端台前浆砌块石护坡。:即有水泥路面翻挖板块后加罩沥青面层的路面结构组合。翻挖即有水泥混凝土板块后加铺ATB-30至设计路面标高以下10cm处,再加罩4cmSMA-13+6cmAC-20C,具体如下:4cmSMA-136cmAC-20C约15cmATB-:根据设计旋工图,本工程为桥梁维修工程,基本情况如下:,对原材料选择、检测及施工工艺要求严格控制,确保工程质量。,对本桥梁维修工程的施工全过程“质量、投资、进度控制和施工合同、安全与信息管理及组织协调”。:杜绝质量事故,确保质量达到施工合同要求的质量合格目标。:计划开工日期2013年9月25日,计划竣工日期2013年12月25日,总工期90日历天,一定要在此工期内完成所有施工任务,不得顺延。:以建设单位与施工单位签订的承包价为依据,严格控制合同外费用,动态控制总投资在预定额以内。:根据监理合同的要求对施工合同的签订、履行、变更和解除进行监理,对合同双方的争议进行调解和处理,以保证合同的依法签订和全面履行。5信息管理目标:全面及时准确的收集、整理、处理、存储、传递和应用工程信息,为整个工程的目标控制服务。6组织协调:包括项目监理组织内部人员协调,以及监理组织与项目业主、设计单位、施工单位、材料和设备供应单位之间的协调。协调的问题集中在他们之间的结合部位上,组织就是在这些结合部位上做好调合和联系工作,以使大家在实现工程项目总目标上做到步调一致,达到运行一体化。:无重大质量及安全事故;创“文明施工现场”,市民投诉降至最低。4•质量目标控制方案1质量控制的工作任务深入施工现场,通过科学的监理方法和质量保证措施、严格约束施工单位按照图纸和技术规范中写明的试验项目、材料性能、施工要求和允许精度等有关规定进行施工,消除隐患,严把质量关,防止事故发生。按照合同条款的有关规定对工程质量进行监督与管理,建立健全有效的质量监督体系,确保工程质量达到合同规定的标准和等级要求。、质量检验评定标准及施工验收规范、图纸、资料及

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  • 时间2019-07-27
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