铁军叱咤黔快铁.doc

铁军叱咤黔快铁
在贵州省贵阳市的市域快铁建设工地上,奋战着一支能征善战的铁路施工建设队伍,他们就是中铁五局贵州公司西南环铁路的建设者们。他们正用实际行动再次彰显中铁五局贵州公司的铁军风采。
,是贵阳市域快铁“一环一射两联线”整体规划的重要组成部分,为Ⅰ级双线铁路,设计时速200km。中铁五局贵州公司中标的西南环铁路2标,,,其中,有桥梁22座,隧道10座,涵洞40座,。%,是中铁五局贵州公司目前在建的最大的铁路工程项目。
临危受命
中铁五局贵州公司西南环铁路2标项目部,自2013年12月进场施工以来,因施工管段长,涉及贵阳市的4个区、7个乡镇、16个村落,加上地质条件差、施工干扰因素多、征地拆迁问题复杂等不利因素的影响,导致工程进展缓慢。
2014年11月,经中铁五局贵州公司党委研究,决定任命贵州公司当时主管生产的副总经理林学明兼任西南环铁路项目经理,以此来打破僵局。
林学明上任之初,就知道肩上的担子有多重。面对诸多的制约因素,他迎难而上,率领项目部班子成员和全体员工挑灯夜战、攻坚克难。针对影响施工生产的状况,他决定首先从征地拆迁入手,采用现场办公会、加大奖惩力度等方式,加大征拆力度,快速打开工作局面。经过两个多月的艰苦努力,征拆难题逐一破解,全线新开工点犹如雨后春笋般迅速铺开。2标项目的日新月异变化,受到了业主、监理单位以及地方政府的一致好评。
多措并举
为加快推进施工生产,项目部连出三招:
一是夯实项目部管理基础。项目部召集了60多支协作队伍,组织召开了西南环铁路项目协作队伍管理大会,进一步理顺和完善了项目部与协作队伍之间的合同关系、项目部各部门与各分部之间的职责、各分部与协作队伍之间的职责关系,进一步夯实了项目的基础管理工作。
二是强化项目部制度管理。针对项目部各部门如何管理、怎么管理、管理哪些内容,项目部召集各部门,对各项规章制度进行了全面梳理。他们利用晚上开会的时间,对各管理文件逐项逐条逐句进行讨论和修改,完善了管理程序,强化了制度管理。
三是采用现场办公方式督导施工生产。项目部每个月带领各职能部门在现场召开办公会,针对施工中出现的问题,限定时间、明确责任人予以落实,扫清施工生产的一切障碍。
在三条措施强力推进下,短短几个月时间,2标施工面貌焕然一新。重点控制工程花溪南隧道当月进洞破百米;2标所有开工的隧道和大中桥全部处于正常发展状态。成都铁路局贵阳建设指