1拆装发动机.doc

拆卸发动机前,首先目视检查,检查各密封件的密封情况,各种管路的老化情况,起动发动机再次确定发动机是否有各种异响?重要的一部,测量气缸的压力,因为通过气缸压力值的判读,可以简要的知道发动机此时的技术状况,同时也可以迅速的确定故障定位,测量气缸的压力时,首先,拔下火花塞高压线,注意,用钳子夹金属部分,随后拆卸各缸的火花塞,按装缸压测量表,将缸压测量表旋入火花塞孔中,用收拧紧即可,随后拔下霍尔传感器插头或高压包初级绕组插头,助手首先将油门踏板踩到底,使节气门全开,随后起动发动机,气压不再升高,读取,压力表上的读书,-,进行复位操作,-,,,若某缸偏差值较大,应做重点检查。2发动机的拆卸蓄电池的负极搭铁线,打开冷却液补充管,卸下散热器下水管接头,放进冷却液,再卸下与发动机相关的其他接头,上水管,冷风管,真空管,拆卸空滤器导管,从前方拆卸散热器总成。提醒,散热器总成拆下后不需要分解,空调,冷凝器,空调管路和压缩机,只需把空调,冷凝器,压缩机,和空调管路移向前方,并用金属线仔细固定好就可以了,用专用工具吊住发动机的支架,随后拆卸发动机的前支点和两个后支点。将发动机举升起来,拆下发动机的排气管,之后用吊车将发动机从正前方吊离车身。发动机和变速箱总成,从汽车上拆下之后,将变速器,总成,离合器总成从发动机拆下,将发动机上到台架上,便于检修分解。放机油,拆下进气只管,化油器总成,拆下排气之管,排气之管垫子,复装垫必需更换新品,拆下正时皮带护盖,正时皮带下端盖有多个螺栓,旋送正时齿轮的张紧螺母,正时齿带松弛后即可退下,注意,齿带旋向标注,拆下油气分离器,油气分离器必需清洗或是更换新品,拆卸气门齿盖罩盖的固定螺母,取下螺母,和正时齿带的保护盖,拿下,气门齿盖罩盖的两个压条,取下气门齿盖罩垫子盖,及,打开凸轮轴保护板,交替旋送松凸轮轴轴承盖的锁紧螺母,先旋松1,3道,再旋松2,5道,因为现在的高技术发动机,凸轮轴经常是空心的,如果不按规定顺序旋松的话,有可能造成凸轮轴弯曲变形。取下凸轮轴轴承盖,锁紧螺母,凸轮轴轴承盖,端下凸轮轴,随后取出液压挺杆,液压挺杆取出后一定要按规定次序码放,以免复装时搞混,之后拆卸分电器,水泵,机油滤清器,汽油泵,首先拔下各缸的火花塞高压线,下分电器,固定螺栓,晃动,拔下分电器,拔下水泵的上水管,拆下,水泵的固定螺栓,取下水泵,旋下机油滤清器,卸下机油滤清器底座的固定螺栓,取下机油滤清器底座及衬垫,取下汽油泵,随后拆卸正时齿带的金属护板。发动机的分解取下正时齿带涨紧轮的锁紧螺母,垫片,涨紧轮,旋下正时齿带金属护板的固定螺栓,取下正时齿带金属护板,随后进行气缸盖的分解,用专用工具,按规定顺序,旋松气缸盖的固定螺栓,拆下10条气缸盖固定螺栓,用橡皮锤轻级取下,气缸盖的固定螺栓,缸垫必需更换新品,旋下2颗固定螺栓,用橡皮锤轻击并拔下中间轴正时齿带带轮,翻转发动机固定支架,使油底壳向上,旋下20颗油底壳固定螺栓,取下油底壳,旋下机油泵的2颗固定螺栓,取下机油泵,机滤器,扰流板,扰流板损坏,必需更换新品,否则使油压不均,分别旋松8颗连杆大头螺母,旋转曲轴,取下连杆大头的轴承座和轴瓦,要按顺序码放,不要搞错,用木槌顶轻击两岸大头螺栓,顶出活塞,活塞顶出后立即将连杆大头轴承,轴瓦,和轴承座,装回连杆大头,装在一起,以防搞乱顺序拆卸活塞销,捷达轿车发动机,为全复式连接,不要专用工具,拆下活塞销卡簧,用手顶出活塞销,用垫木,垫好曲轴,旋下正时齿轮紧固螺钉,取下正时齿轮,分别旋送曲轴前后油封端盖螺栓,取下,两油封,用橡皮锤轻击油封端盖,旋送曲轴固定螺栓,用橡皮锤轻击主轴净端,不要跌落轴瓦,不要跌落轴瓦,止推垫圈。分解气缸盖拆卸冷却液分解法兰,气缸盖平放,气门专用拆卸工具,压缩气门弹簧,取出锁片,移开专用工具,取出气门弹簧座,取出弹簧,用气门油封拆卸专业工具,拆下气门油封。取出气门底座,最好拆卸气门导管,用到气门导管专用拆卸工具,插入气门导管中,用铁锤敲击,主要不要用力过猛,取出气门导管,检查,内径超过极限值,要更换。