亦庄线供电项目部保驾方案目录一、总则 1二、方案执行日期: 1三、组织机构: 11、机构组成与职责 12、人员联系方式 23、人员管理保障措施 3四、变电所值守安全措施 3五、供电保障措施 5六、物资保障措施: 6七、应急抢险处理响应程序 91、风险源分析 92、事故响应程序 9为确保北京地铁亦庄线开通试运营期间供电系统正常运行,出现故障时能够快速、有效、有序的处理和抢修,最大程度减少事故带来的各种损失,确保安全可靠供电,特编制该安全保驾实施方案。一、总则为了杜绝事故和安全隐患的发生,将事故带来的各种损失降低到最小程度,控制事故蔓延,减少损失,维护企业和职工的荣誉和利益,确保安全供电。工作原则:项目部人员和值班员人人熟悉该安全保驾实施方案。做到精心组织、分工明确、上下沟通、落实到位,减少事故隐患,确保安全供电。编制依据:根据业主等上级单位安全文件及有关会议精神,特编制本供电系统保障执行措施。二、方案执行日期:从开通试运营之日起执行三、组织机构:1、机构组成与职责****公司北京地铁亦庄线供电项目部成立开通试运营保障组,落实上级单位的指示精神和具体措施。保障组下设工程调度、变电所值守、变电抢修、线路抢修、物资保障、安全保障六个小组。组长:****(项目经理)副组长:****(项目副经理)白青林(项目总工程师)1)工程调度小组组长:****成员:****2)变电所值守小组:组长:****成员:****等共计****人3)变电抢修小组:组长:****成员:****等****人及变电所设备厂家技术人员和综合监控厂家技术人员4)线路抢修小组:组长:****成员:****等****人5)物资保障小组:组长:****成员:****6)安全保障小组组长:****成员:****2、人员联系方式序号姓名联系电话备注1************2************3************4************5************6************7************8************9************10项目部调度电话:****(传真)项目部邮箱:****3、人员管理保障措施1)变电所值守人员严格执行请假制度,禁止留宿外人。2)工程调度小组成员实行24小时值班制度,无关工程事宜不得占用电话。值班人员在值班期间坚守岗位,认真做好值班记录,不得擅离值守。3)亦庄线供电项目部保障组人员,在保驾期间,手机保持畅通,电池保持充足。4)所有保障组人员不得无故离开待命区域,如确有事,必须向组长请示经批准后,方可离开待命区域。如自行无故离开,将给予严厉处罚。四、变电所值守安全措施1)变电所值班、运行维护人员,在经过安全教育、考试合格后持证上岗。2)所有的值班、运行维护人员都要牢记安全管理的相关规定,熟悉安全用具的使用。同时值班、运行维护人员需要认真学习运行规程,按照规程中的有关安全内容认真执行。3)所有值班、运行维护人员都应学会触电、窒息急救法和人工呼吸,并熟悉有关烧伤、烫伤、外伤、气体中毒等急救常识,增强自保和互保意识。4)值班、运行维护人员坚持每天的班前安全交底和班后的总结工作,坚持每月一次的安全活动,对安全状况进行分析检查,对存在的不安全因素进行总结,并按照有关规定进行奖惩。5)设备操作时,必须有工作票或操作票,不经批准不得擅自操作。6)运行维护人员必须着装统一、干净整齐,值班时严禁吸烟。7)在进行设备的巡视或维护时,周围的照明必须保证良好;巡视人员与带电设备的安全净距必须保证。8)进行设备日常维护工作必须两人进行,在执行操作时必须一人监票、一人操作。工作人员的劳动防护用品穿戴齐全,并且使用正确。9)发现有人触电,应立即切断电源,使触电人脱离电源,并进行急救。如在高处工作,抢救时必须注意防止高处坠落。10)带电设备发生火情,在无法切断电源或不能肯定是否已断开电源的紧急情况下,为避免火情扩大,可采用带电灭火的方法;带电灭火时,应穿绝缘靴、带绝缘手套,用灭火器灭火,并对带电设备保持规定的安全距离,禁止使用泡沫灭火器或用水直接喷射。11)在全部停电或部分停电的电气设备上工作,必须完成下列措施:停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮拦。12)在带电作业过程中如设备突然停电,作业人员应视设备仍然带电。工作负责人应尽快与调度联系,调度未与工作负责人取得联系前不得送电。13)变电站内执行动火工作票制度,同时做好工作中的环保措施。14)给带电设备挂设警示牌必须采用绝缘杆,穿好绝缘靴。15)其它参见北京地下铁道《变电安全规程》、《变电运行规程》、《电力调度管理规程》及其他相关规程的要求。五、供电保障措施1)在开通试运营前一周,对所有参与抢修车辆进行一次全面检修。保障期间任何人员不得动用抢修车辆,司机酒后严禁驾驶。2)保障期间保
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