汽车主被动安全系统.doc

汽车主被动安全系统.doc:..《汽车电子学概论》结课论文题目:汽车电子主被动安全系统学号:1110190204姓名:吉丽娟序号:123成绩评定表平时实验论文内容总成绩摘要参考文献字数汽车主被动安全系统摘要:随着经济的发展,人们生活水平的捉高,人们在追求快速的同时却更加注重了汽车安全。汽车主动安全主要分为预防事故安全性和避免事故安全性。包括汽车NVH特性、汽车防抱死制动系统(ABS)等。汽车被动安全性又可分为降低碰撞时的损坏和碰撞后的急救等两方面工作。包括安全带和安全气囊(SRS)等。Withtheeconomicdevelopmentandtheimprovementofpeople'slivingstandard,,automotivcanti-lockbrakingsystcm(ABS)・(SRS)・汽车发展已有100多年的历史,汽车技术始终坚持在安全、环保、节能的原则下发展与提高,安全性是汽车最基本也是最重要的性能,对乘员的保护是汽车技术发展永恒的主题。实际上,汽车车身由早期简陋的敞篷式演变成今天流畅优美的金屈全封闭式,也是从结构上实现对乘客的安全保护。在世界汽车工业不断发展和壮大的今天,尤其是随着高速公路的不断推广,人们已经认识到由于驾驶员木身、道路环境、气候、车辆技术状况等以外因素的作用,交通事故不可能完全避免。如何最人限度地保证碰撞时乘员的安全,减少事故中造成的伤害,提高汽车的安全性,具有重耍现实意义。汽车安全性已经成为现代汽车技术的三大发展方向乙一,它将逐渐替代质量和价格成为汽车市场竞争的优先因素。今天,由于电子技术的发展,汽车已开始装用ABS、安全带、安全气囊和一些智能化系统,汽车的主动安全性和被动安全性均有大幅度提高。在发达国家中,虽然汽车保有量在增加,但汽车交通事故死亡人数或死亡率反而有下降趋势,这说明先进的安全技术可换来生命的保障。-:汽车的主动安全性对于载人的车辆,主动安全性尤为重要,特别是载客众多、跨地域又大的客车,一旦发生事故,在社会上将造成恶劣影响。因此,客车的主动安全性特别重要。1•预防事故安全性这种安全包括视野、能见度、操纵方便性、乘坐舒适性、噪声对舒适性的影响、制动器和门锁报警等。为了预防事故,在汽车设计吋应考虑采取措施满足与预防事故安全性有关的如下一些要求:对驾驶员眼椭圆的要求;对车前方视区的要求;对车后方可见度的耍求;对转向盘、踏板、变速杆和齐种控制开关的耍求;对除霜和刮水器的要求;对各种灯具灯光的要求;对噪声、密封性和报警的要求。汽车的NVH特性NVH是指Noise(噪声)、Vibration(振动)、Harshness(声振粗糙度)。由于他们在车辆机械中是同时出现且密不可分的,因此常把他们放在一