金杯海狮离合器调整(液压式).doc

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四、离合器踏板的检查调整与液压传动系统的放气
(一)离合器踏板的检查和调整
(见图10-30)

-5mm
若经检查不符合规定,应对踏板高度和推杆行程进行调整。

,旋转限位螺栓直到高度正确为止。拧紧锁紧螺母。
,旋转推杆直到推杆行程正确为止。拧紧锁紧螺母。
(见图10-31)
轻压踏板直到能感觉到离合器开始产生阻力为止。
踏板自由行程:5-15mm

,旋转推杆直到自由行程正确为止。
。
,检查踏板高度。
(见图10-32)
。
。
,慢慢地将换档杆调入倒档位置直到齿轮接触为止。
,测量从齿轮响声停止(分离点开始直到全行程终点的距离。)
标准距离:25mm或更大(从踏板行程终点位置至分离点)
如果距离不符合规定要求,则应进行下列的操作项目。
.检查踏板高度。
·检查推杆行程和踏板自由行程(游隙)。
·排出离合器管路内的空气。
·检查离合器罩壳和盘。
(二)离合器液压传动系统的放气
注意:,均应进行放气工作。
,应立即洗掉。

应经常检查储液箱制动液液面高度,需要时加以补注。

将管子的另一端插入盛有一半制动液的容器中。
(见图10-33)
,最后停留在踏到底的位置。
,使系统中空气随制动液喷出。之后,迅速拧紧放气螺钉,缓慢地放松踏板,使其回位。(见图10-34)
-5次,直到在工作缸(分离缸)放气螺钉处喷出的制动液不夹有气泡为止。
五、离合器的故障诊断  [TOP]

故障现象:
离合器切断后,变速器挂档困难,有齿轮撞击声。在挂上档后,不抬离合器踏板,汽车就行走或发动机熄火。
故障原因:
。
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,铆钉松动。
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,使从动盘移动困难。