毕业设计-丰田卡罗拉离合器的总体设计青岛工学院毕业论文(设计)丰田卡罗拉离合器的总体设计学生姓名王鹏学号201104107327指导教师李艳英学院机电工程学院专业机械制造及其自动化年级2011级专升本答辩日期2013年6月5日青岛工学院摘要汽车与人们的生活息息相关,它是人们现实生活中必不可少的出行工具。在汽车传动过程中,离合器性能的好坏直接影响着汽车的使用性能。离合器的主要功用是切断和实现对发动机的动力传动,保证汽车起步时将发动机与传动系平顺结合,确保汽车平稳起步。汽车离合器有摩擦式、液力式和电磁式三种类型,摩擦式离合器的使用最为广泛。本论文根据离合器的设计原理和车辆的使用条件以及车辆参数,按照离合器系统的设计步骤和弹簧要求,主要进行了以下工作:选择相关设计参数,离合器容量参数,离合器后备系数β的确定,单位压力p的确定,摩擦片外径D确定。并进行了总成设计,主要为减振从动盘设计,压盘设计,离合器盖的设计和圆柱螺旋弹黄的设计。关键词:离合器;圆柱螺旋弹簧;摩擦片;从动盘;压盘AbstractThecariscloselylinkedwithpeople'slife,itisessentialtopeopleinreallife,,,toensurethecarstartedtheengineandtransmissionsystemwiththesmooth,,icthreetypesofautomobileclutch,,accordingtothedesignprincipleandaclutchofavehicleusingconditionsandvehicleparameters,ordancewiththedesignstepsandspringclutchsystemrequirements,mainlyforthefollowingwork:selecttherelevantdesignparameters,clutchsizeparameters,heclutchreservecoefficient,hediameter,,themaindesignforreducingvibration,drivenpressureplate,:Clutch;CylindricalSpiralSpring;Friction;Thedrivenplate;Pressureplate目录1绪论 22摩擦离合器基本结构尺寸、参数的选择 43离合器零件的结构选型及设计计算 134圆柱螺旋弹簧设计 17参考文献 18致谢 ,也是传动系的第一个总成。发动机一般在无负荷的状态下起动,从而在汽车起步前切断发动机与驱动轮之间的传动路线;另外,汽车在换挡和制动前也必须切断动力传递。为此,需在发动机与变速器之间设有离合器。离合器的作用是根据情况来随时切断和接通发动机传动系的动力,从而确保汽车在平稳起步、换挡平顺、防止传动系过载等的情况下来避免离合器打滑。为了让离合器具有以上优点,当前的汽车中大部分采用弹簧压紧的摩擦式离合器,摩擦式离合器传递的最大扭距取决于摩擦面间的压紧情况、摩擦片尺寸、摩擦面的表面状况等。摩擦式弹簧离合器一般具有以下优点:(1)结合时通常
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