施工围蔽方案.doc

东莞市城市快速轨道交通R2线2306标
【鸿福路站、鸿福路站~新城中心站区间】土建工程
永久施工围敝方案
编制:
审核:
审批:
中铁三局集团有限公司
东莞轨道交通R2线2306标项目经理部
2011年3月17日
永久施工围蔽方案
工程概况
鸿福路站~西平站由于线路局部通过<10-3>中风化混合片麻岩、<10-4>微风化混合片麻岩地层,选择矿山法开挖初支、盾构空推形式施工。本区间分别在YDK16++#、2#矿山法施工竖井。
1#竖井施工场地位于东莞商业中心路边绿化带上,通过横通道进行左、右线隧道的施工,此施工场地约为3010m2。施工竖井所处地层依次为<1-1>素填土、<6-6>硬塑状砂质粘性土、<10-1>~<10-4>全~微风化混合片麻岩。地质条件好,。
2#竖井施工场地位于东莞大道中央绿化带上,通过横通道惊醒左、右隧道的施工,此施工场地约为2006m2。施工竖井所处地层依次为<1-1>素填土、<3-3>软塑状粉质粘土、<6-5>可塑状砂质粘性土、<6-6>硬塑状砂质粘性土、<10-1>、<10-3>、<10-4>全、中、微风化混合片麻岩,横通道拱顶地层为<6-5>、<6-6>砂质粘性土。地质条件较差,。
围蔽施工方案
1#竖井施工场地位于东莞商业中心路边绿化带上,围蔽面积大约3010m2,2#竖井施工场地位于东莞大道中央绿化带上,围蔽面积大约2006m2,本标段两竖井的围蔽均采用双面彩钢板围蔽。
根据市建设局《东莞市建设工程文明施工管理规定》文件精神,对施工现场进行合理的平面布置,做到施工方便,整齐美观,不影响市容。
1、双面彩钢板方案须砌筑30厘米高、18厘米厚砖墙护脚作为界线,防止余泥、污水溢出围板外。围板应当采用压型钢板或镀