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共同配送中的责用分摊研究
物流经济
共同配送中的费用分摊研究
文/唐秀媛邓德胜潘双利李林峰
摘要;共同配送已经成为现代物流配送发展的趋势之一,并为广大国家广泛接受与应用。共同配送具有很大的优势,但同时
这种模式也存在一定的问题。本文在肯定共同配送重要地位的基础上,运用合作对策和夏普利求值的方法对共同配送中的费用分
摊进行了研究。
关键词:共同配送;费用分摊;夏普利值法
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:———
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在现代物流发展过程中,共同配送是物流配送技术创和自己的物流设施,这样一来,便容易出现在用户较多的地
新的重要成果,成为企业物流配送的重要方式。西方发达国区设施不足,在用户稀少地区,设施过剩,造成物流设施的
家高度重视共同配送活动,不断拓展和深化共同配送的理论浪费,或不同配送企业重复建设配送设施的状况。因此从资
研究和实践活动,形成一套完整的共同配送发展体系。我国源优化角度考虑,共同配送是一种更为可行的办法。
正处于传统物流向现代物流转型的阶段,
念与国内实际结合还有距离⋯。特别是随着企业规模逐渐扩近些年出现的“消费个性化”趋势和强调“用户是
大,商品流通量增加,市场竞争日益激烈,我国企业急需强上帝”,越来越要求采取准时送达的配送方式,因此,送
化规范化管理,积极发展共同配送,优化物流配送资源,降货或用户车辆的提运货额度很高,这就引发了交通拥挤、
低物流成本,使自己在竞争中立于不败之地。环境噪声及车辆废弃污染等一系列社会问题。采取共同配
送方式,可以以共同配送使用的一辆车,代替原来的几辆
选择共同配送模式原因分析车或几十辆车, 自然有利于缓解交通拥挤、减少污染。因
此,共同配送是解决这严重的交通问题和环境问题的有效
共同配送是将众多流通单位处理同种或异种商品的配方式之一。
送功能整合起来,促使他们共同利用仓库、。增加利润
备, 有效整合物流配送资源,将小批量货物转换成商品集企业配送的目的就是追求企业利润最大化,共同配送
运,形成大批量配送,实现低成本高水平的物流服务。对通过严密的计划安排,提高车辆使用效率,提高设施使用
于企业来说,选择共同配送具有很大的优势。效率以减少成本支出,增加利润,是企业追求利润最大化
.可以减少投资风险的有效途径。因此,企业逐渐意识到了共同合作配送的重
各行各业为保证生产供应或销售效率和效益,各自都要性,大力开展社会化横向共同配送。共同配送是企业在
想设立自己的配送中心以确保物流系统的高效运作,但由以上的社会经济背景下,为适应生存发展需要而形成的一
于市场变幻莫测,难以准确把握生产、供应或销售的物流种重要配送模式。
量,若规模建大了,则配送业务不足;若规模建小了,则
配送业务无法独立完成,达不到应有的目标。既然自己设二、共同配送的费用分摊
立配送中心规模难以确定,风险系数大,还不如利用社会
化的配送中心或其他企业合建开展共同配送更为可靠。共同配送是我国企业物流配送的最优选择,但是使用
.可以更好地优化资源配置这种物流