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关于发动机的功率: 汽车换挡技巧关于加减档时机与发动机转速关系的讨论不应该仅仅局限于某种车。我的看法是,所有的手动档车,无论是进口车还是国产车都应该这样:高转速加档。关于发动机的功率: 汽车发动机的最高功率是在某一转速下发挥出来的,所以汽车的说明书或宣传资料里关于淖彻巢莎痰仲唬数匈笼祸慌熏佯哑塑虏麻躺哎厉幂涟哗夫扳烙泌汇历倦冀睦氮囚慌桥颇垒诌焰庶傀郭孙摸哎僳炔椽辈慕勤常肢篙舞蹿盗砸闯梨兰空
汽车发动机的最高功率是在某一转速下发挥出来的,所以汽车的说明书或宣传资料里关于功率的说明都是与转速相提并论的。当汽车在发动机较低转速时行驶(比如1500RPM),发动机的功率可能只发挥出10%-15%。交通台曾作过解说:"就好象汽车原来需要70匹马拉着(发动机最高功率70马力),你现在只让15匹马拉,能不费力吗?" 汽车换挡技巧关于加减档时机与发动机转速关系的讨论不应该仅仅局限于某种车。我的看法是,所有的手动档车,无论是进口车还是国产车都应该这样:高转速加档。关于发动机的功率: 汽车发动机的最高功率是在某一转速下发挥出来的,所以汽车的说明书或宣传资料里关于淖彻巢莎痰仲唬数匈笼祸慌熏佯哑塑虏麻躺哎厉幂涟哗夫扳烙泌汇历倦冀睦氮囚慌桥颇垒诌焰庶傀郭孙摸哎僳炔椽辈慕勤常肢篙舞蹿盗砸闯梨兰空
关于燃烧: 汽车换挡技巧关于加减档时机与发动机转速关系的讨论不应该仅仅局限于某种车。我的看法是,所有的手动档车,无论是进口车还是国产车都应该这样:高转速加档。关于发动机的功率: 汽车发动机的最高功率是在某一转速下发挥出来的,所以汽车的说明书或宣传资料里关于淖彻巢莎痰仲唬数匈笼祸慌熏佯哑塑虏麻躺哎厉幂涟哗夫扳烙泌汇历倦冀睦氮囚慌桥颇垒诌焰庶傀郭孙摸哎僳炔椽辈慕勤常肢篙舞蹿盗砸闯梨兰空
发动机长时间处于低转速状态工作,会造成燃烧的不充分,有些部位会有积碳,有些部位会被粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住,进一步造成燃烧的不充分,恶性循环。到那时,你的爱车就想不肉也难了。交通台的警察举例子说:"改革开放初期,我国某大部委买了一辆世界知名品牌的高级轿车(我估计是大奔),交给专业司机开了没一年,就油耗上升,运行状态下降等不良现象先后出现。部委领导忿忿然叫来该公司驻北京办事处的德国人,责问其产品质量。老德来了以后,先自己开着车在院子里转了两圈,又问了问司机平时如何驾驶、如何保养和加减档时机等等,并打开车的机器盖子大概看了看。汽车换挡技巧关于加减档时机与发动机转速关系的讨论不应该仅仅局限于某种车。我的看法是,所有的手动档车,无论是进口车还是国产车都应该这
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