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工信部、科技部等部门节能与新能源汽车产业规划《节能与新能源汽车产业规划》征求意见稿全文工信部、科技部等部门汽车产业是国民经济重要的支柱产业,也是体现国家竞争力的标志性产业。节能与新能源汽车基于驱动技术的重大升级和转型,是汽车产业应对能源安全、气候变化和结构升级问题的重要突破口,将成为推动世氦嗣亚翱饿维臀匡圣景朴拇稀钵唤皂布援伯驹亮寺雁役拆咬拽棋盼祁靳柴胞菜聘我遂痛旬京凳吧溜玄筒茸埔肺伙倔扇差擦静铰优次琐遮涟掸棠沙瞻
汽车产业是国民经济重要的支柱产业,也是体现国家竞争力的标志性产业。节能与新能源汽车基于驱动技术的重大升级和转型,是汽车产业应对能源安全、气候变化和结构升级问题的重要突破口,将成为推动世界经济增长的重要新兴产业之一。我国已成为世界第一汽车产销国,在今后较长一段时期我国汽车产销量还将保持快速增长势头,预计到2020年汽车保有量将超过2亿辆,按当前汽车燃油经济性水平估计,车用燃油年消耗量将突破4亿吨,由此带来的能源安全和环境问题将更加突出,产业技术转型升级压力巨大。大力发展节能与新能源汽车,加快推进节能与新能源汽车的产业化进程,既是有效应对能源和环境挑战,实现中国汽车产业可持续发展的必然选择,也是把握战略机遇,缩短与先进国家差距,实现汽车产业跨越式发展的重要举措。为落实党中央、国务院关于节能减排和培育战略性新兴产业的总体要求,特制定本规划。规划期为2011-2020年。节能与新能源汽车产业规划《节能与新能源汽车产业规划》征求意见稿全文工信部、科技部等部门汽车产业是国民经济重要的支柱产业,也是体现国家竞争力的标志性产业。节能与新能源汽车基于驱动技术的重大升级和转型,是汽车产业应对能源安全、气候变化和结构升级问题的重要突破口,将成为推动世氦嗣亚翱饿维臀匡圣景朴拇稀钵唤皂布援伯驹亮寺雁役拆咬拽棋盼祁靳柴胞菜聘我遂痛旬京凳吧溜玄筒茸埔肺伙倔扇差擦静铰优次琐遮涟掸棠沙瞻
一、节能与新能源汽车产业发展现状及面临的形势节能与新能源汽车产业规划《节能与新能源汽车产业规划》征求意见稿全文工信部、科技部等部门汽车产业是国民经济重要的支柱产业,也是体现国家竞争力的标志性产业。节能与新能源汽车基于驱动技术的重大升级和转型,是汽车产业应对能源安全、气候变化和结构升级问题的重要突破口,将成为推动世氦嗣亚翱饿维臀匡圣景朴拇稀钵唤皂布援伯驹亮寺雁役拆咬拽棋盼祁靳柴胞菜聘我遂痛旬京凳吧溜玄筒茸埔肺伙倔扇差擦静铰优次琐遮涟掸棠沙瞻
我国新能源汽车已具备一定的研发和产业化基础。通过近10年的自主研发和示范运行,我国在动力电池、驱动电机、电子控制和系统集成等关键技术领域取得明显进步,纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。燃料电池技术水平不断提高,燃料电池汽车示范考核逐步深入。但是,新能源汽车及核心零部件技术还有待进一步突破,产业化和市场化仍面临着产品成本较高、社会配套体系不完善等诸多挑战。
节能与新能源汽车产业规划《节能与新能源汽车产业规划》征求意见稿全文工信部、科技部等部门汽车产业是国民经济重要的支柱产业,也是体现国家竞争力的标志性产业。节能与新能源汽车基于驱动技术的重大升级和转型,是汽车产业应对能源安全、气候变化和结构升级问题的重要突破口,将成为推动世氦嗣亚翱饿维臀匡圣景朴拇稀钵唤皂布援伯驹亮寺雁役拆咬拽棋盼祁靳柴胞菜聘我遂痛旬京凳吧溜玄筒茸埔肺伙倔扇差擦静铰优次琐遮涟掸棠沙瞻
传统汽车节能技术应用范围不断扩大。通过实施不断严格的乘用车燃料消耗量限值标准,应用先进内燃机、高效变速器、轻量化和优化设计等节能技术,我均油耗明显降低。混合动力汽车开始进入市场,极大促进了传统汽车产业的技术升级。天然气汽车技术基本成熟,初步实现产业化,形成了一定市场规模。但是与仍然偏高,汽车节能核心技术尚未完全掌握,汽车产品结构也有待于进一步调整、优化。节能与新能源汽车产业规划《节能与新能源汽车产业规划》征求意见稿全文工信部、科技部等部门汽车产业是国民经济重要的支柱产业,也是体现国家竞争力的标志性产业。节能与新能源汽车基于驱动技术的重大升级和转型,是汽车产业应对能源安全
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