SS9、SS8机车标准化作业程序规定.doc

、:(从Ⅰ端到Ⅱ端按部件顺序检查)机车进入作业区→接司机机统-6活票→询问机车运行状态→由接车人员签定接票时间→按报活内容携带相应工具、量具、配件及隔离开关操作证→办理隔离手续→断开隔离主手触头→升弓校验网压为零→挂上接地线→索取隔离开关钥匙→带齐工具从Ⅰ端上车→天窗门联锁297QP→登上车顶系好安全带→Ⅰ端空调机组可见部分→Ⅰ端受电弓→无线装置→1AP→制动风机1、3百叶窗→主变风机百叶窗→17QS→避雷器→主断4QF→6TU→7TA→18QS→制动风机2、4百叶窗→2AP→Ⅱ端受电弓→Ⅱ端空调机组可见部分→大盖及紧固螺栓→导电杆及软连线→支承瓷瓶→接地软线→天窗→确认车顶无异物后拆安全带→下车顶关好天窗→Ⅰ端司机室→Ⅰ端司机室(右侧上)→故障转换开关→Ⅰ端子排→电热水器→监控柜→辅助司机控制器→主台设备→辅助设备按钮及开关→电动雨刷蓄水箱→头灯副灯照明灯→Ⅰ号端子柜插头插座→列车供电柜→电源柜→Ⅰ架屏柜背面、母线及Ⅰ端受电弓控制装置→Ⅰ号低压电器屏柜→Ⅰ端受电弓隔离闸刀操纵装置→Ⅰ端制动电阻装置→Ⅰ叼高压电器屏柜→Ⅰ号整流装置→穿墙瓷瓶及高压母线→8MA通风机组→储油柜及干燥剂→空调电源装置→劈相机2MG→6MA通风机组→螺杆空压机组→微机柜插头插座及风扇→Ⅱ端司机室(同Ⅰ端,从左至右)→Ⅱ号端子柜插头插座→空气管路柜→空气干燥器装置→Ⅱ架屏背面、母线及Ⅱ端受电弓控制装置→Ⅱ号低压柜→Ⅱ号制动电阻装置→Ⅱ端受电弓隔离闸刀操纵装置→Ⅱ号高压柜→Ⅱ号整流装置→7MA通风机组→真空断路器→变压器通风机组→劈相机1MG→5MA通风机组→Ⅰ端空压机组→天窗门联锁→Ⅰ端受电弓及绝缘子→车顶左侧导电杆及绝缘子→17QS主触头→真空断路器绝缘子→18QS主触头→Ⅱ端受电弓及绝缘子→右侧导电杆及绝缘子→电压互感器→电流互感器及绝缘子→下车至Ⅰ端司机室→左侧下空走→Ⅱ、检查砂位→检查左1轴箱端盖、拉杆、弹簧、轮喷油罐、检查左1位两个垂向减振器、左1位纵向减振器、牵引杆拐臂状态、检查构架上方圆弹簧状态、检查速度传感器插头及连线状态、轮喷软管状态→检查左2轴箱拉杆、端盖及圆弹簧、检查侧档、车体牵引座、横向减振器→检查左3位两个垂向减振器、构架上方圆弹簧状态检查左3轴箱端盖及圆弹簧拉状态、检查速度传感器插件及连线状态、检查左3蓄能制动器各部状态、检查砂箱及砂位→检查14MA及各部波纹管接头、法兰盘连接状态→检查总风缸安装状态及管路状态→检查左4砂箱及砂位→检查左4蓄能制动器各部状态、检查左4轴箱端盖拉杆、垂向减振器2个、检查接地装置、圆弹簧→检查圆弹簧构架上圆弹簧状态、检查侧档、检查牵引座状态→检查左5横向减振器、轴箱端盖、接地装置、检查轴箱弹簧、拉杆→检查牵引杆、拐臂状态、检查纵向油压减震器状态、检查轮喷油罐、软管状态、检查两个垂向油压减震器状态、检查轴箱端盖接地装置、拉杆、弹簧状态、检查轴温传感器状态→检查砂箱及砂位→检查右6砂箱及砂位→检查右6轴箱端盖、拉杆、弹簧、轮喷及软管、两个垂向油压减震器、过度传感器状态→检查构架上弹簧、