质量5星评审/SQ MARK评审制度
- 质量5星运营案例及09年类似问题点现况
2010. 3. 31
中国质量中心配件保证部
现代汽车质量5星评审目的及变革
▣现代汽车质量5星评审目的及变革
区分
评价名
概要
评分
Ⅰ阶段
供应商工厂
等级审核
Q,C,D方面的企业整体评价
3等级基准
Ⅲ阶段
HMC/KIA
供应商共同评价
针对Q, C, D及经营能力的评价
采用绝对分数
Ⅱ阶段
HQS 9000
以ISO9000和 QS 9000为基础的质量经营体系
4等级基准
Ⅳ阶段
5 STAR
质量部门
集中评价
5等级基准
起始时间
80年代初~ 95年
99年
97年~ 98年
2001年~
2. 配套厂家等级制度的变革
1. 评价的目的
通过提高供应商质量水平来满足现代汽车要求的部品质量
以持续的质量改善活动来降低供应商的索赔及强化产品质量保证能力
质量5星评审制度
▣中国工厂质量5星制度
1. 质量5星评审制度
1) 背景及基本方针
为客观评价供应商质量,
作为一个标尺而实行质量
5星等级制度
2) 评价项目构成
质量、采购部门评价及公布等级
结果
审核招标时反映等级结果
等级结果全部门采用一元化
区分
评价项目
评级主管
分值
评价周期
体系
质量经营体系
品质企划部
25分
2年
采购支援部
25分
业绩
入库不良率
BHMC/DYKMC
生产管理部
20分
6个月
索赔率
BHMC/DYKMC
售后部
20分
质量经营
BHMC/DYKMC 部品开发部
10分
※ BHMC 09年/10年新增评审对象实施2次/年(质量、采购部门各1次)
区分
选定基准
对象产品
审核招标
对价格,质量,交货,技术
水平进行综合评价
由审核委员会选定
CLUSTER
LAMP类
GLASS
内饰部品
MIRROR
公开招标
只考虑价格因素
供应商参与进行报价,采纳
最低价企业
PRESS
单纯注塑品
一般加工品
战略采购
依据政策选定企业
垄断
新技术
紧急部品
参与招标
基本条件
1) 新车部品选定基准
质量/
-
2. 评价结果反映到采购政策
▣中国工厂质量5星制度
区分
评价部门
新产品开发管理
外协件管理
质量目标管理及现场管理
量产工序管理
检查及实验
纠正预防管理
实验室管理(质量部门评审项目)
2级供方管理(质量部门评审项目)
7个项目满分1,000分
采购: 换算25分
质量: 换算25分
1) 质量经营体系的评价
以ISO/TS 16949体系为基础,同时反映HMC/KMC的要求事项
实施上门评价
评价项目
50分
满分
⇒
现代汽车(中国)投资有限公司质量企划部,采购支援部进行隔年评审
(BHMC 09年/10年新增企业除外)
3. 各评价项目的运用
▣中国工厂质量5星制度
2) 业绩评价
入库不良率: 对HMC/KMC (BHMC/DYKC) 入库检查/生产过程发生的不良进行评价
索赔率: 对HMC/KMC (BHMC/DYKC) 整车销售给顾客后Field Claim产生的索赔评价
质量经营: 参加质量培训(与计划对比全体人员参与率),
经营者的意识(部品开发部自身评价)
计算公式:
( 2 X 基准率-业绩)
2 X 基准率
X 分值
目前基准率
入库品: 50 PPM
索赔: %
( * 韩国 50PPM, %)
▣中国工厂质量5星制度
3. 各评价项目的运用
最新量产及主要车型
主要生产部品: 生产CAPA , 销售额等
选定评价
对象部品
审核及确认图纸
审核及确认标准化文件
部品仓库/入库检查
工程确认/ 检查
文件
评审
(2Hr)
现场
评审
(2~3Hr)
部品特性: 安保部品(Safety)
图纸管理台帐,最新设计(EO)变更事项
工序FMEA, 控制计划书,作业标准书的一致性
设计变更,4M变更是否反映到工序
特殊特性(重要工序) ,作业条件设定根据
人员培训,计量仪器检校正,纠正预防措施等
免检,抽检(全检)部品设定基准
外协件入库检查基准书,报告书
实施自我确认检查,CHECK
特殊特性(重要工序)工序的识别
确认作业者做工熟练度及质量培训的质量
工序检查情况,首末件管理
作业条件的设定及设备点检
4. 体系评价业务程序
▣中国工厂质量5星制度
成品/ 出库检查
自动检查设备可靠性验证: M
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