汽配城项目立项报告怎么写项目名称:汽配城项目立项报告怎么写申报单位:xxx联系人:xxx电话:xxx传真:xxx编写时间:xxx主管部门:xxx撰稿单位:郑州经略智成企业管理咨询有限公司撰稿时间:2013年9月2日第一章、项目总论汽车的生产制造涉及到零件、整车等上百家甚至上千家生产制造厂家,若在整车制造企业与汽车配件生产企业之间没有一个科学的专业化分工与协作的体系,没有一个有效地竞争与合作的协调机制,汽车工业的整体发展必然是低速度和低质量的。目前,世界汽配城则趋向于集成化、模块化、系统化地与整车厂商进行配套,我国如何在有限的保护期内充分运用规则,将汽车汽配城做强、做大,不仅关系到我们能否跟上世界汽车汽配城的发展节奏,而且关系到我国汽车产业的发展取向,这一过程中发展模式的选择无疑会起到至关重要的作用。第二章、市场预测改革开放以前,中国汽车工业发展较慢,老车型几十年没有太大的改变,汽车产品产量少,在低水平上徘徊,与之相配套的汽车配件产量与产品技术水平都不高,改革开放以后,国外车型的大量合资、引进及对引进国外技术消化吸收,促进了国内汽配工业的发展。1汽配企业数量庞大,产品质量参差不齐目前国内汽配城规模较大的有5000家左右,若将乡办、村办、街道办、个体的小厂也计入,将达到7000~8000家以上。一些大型企业、外商独资企业、合资企业主要给整车厂配套,产品技术含量较高,质量也较好;一些用在汽车配件维修市场上的配件则技术含量不高。如塑料件,小零件等企业数过多,产品质量也较差,靠价廉占领市场,还有的个别企业冒用别人的商标,扰乱了配件市场。2汽配工业迅猛发展改革开放以来,我国汽配工业迅猛发展,特别是近几年来的发展速度加快。据《中国汽车工业年鉴》对主要汽车配件工业企业的统计,%,%,%;,%,%,%的增长速度;,%,%,我国汽配城保持了高速增长的局面。3合资企业、外商独资企业逐年增加自1983年改革开放以来,国外汽配城纷纷来华合资或独资生产汽车配件,使中大大提高。国外著名汽车配件厂商如德国BOSCH、ZF公司,美国德尔福、TRW、德纳公司,日本电装、爱信精机、富士通、阿尔派电子公司,法国法雷奥等,在华建立了数家合资、独资企业,这些企业涉及汽车电器、汽车电子、汽车音响、汽车底盘、车身部件等各个品种。据《中国汽车工业年鉴》的不完全统计,1997年有汽车配件三资企业145家,2002年增至220家,5年内增加75家。4技术含量高的汽车配件产品国内已经开始研制、生产由于汽车产品的发展,以及对汽车安全、排放等要求的提高,汽配城的技术水平在逐年提高。在中国,由于引进了国外技术以及与国外合资合作,一些技术含量较高产品国内已批量生产。如上海联合电子有限公司和北京德尔福万源发动机管理系统公司分别引进BOSCH和德尔福技术,生产汽油机电喷系统;上海汽车制动系统公司利用BOSCH技术生产轿车用ABS;国内石家庄久乐公司、锦州合昌公司、锦州万得公司研制生产了轿车用安全气囊(2002年三家共生产10多万套);上海华克排气系统公司、大连华特吉莱特排气系统公司引进技术生产三效催化转化器;无锡威孚集团的高压油泵;东风本田发动机有限公司的汽油机和自动变速器;天津丰田发动机有限公司生产的丰田8A、5A发动机等等。但高科技汽配城的核心技术大多为外方所掌握,我方缺乏自主研发能力。5中低档汽车配件国内大批量生产,出口逐年上升对于科技含量不太高的汽车配件产品国内已大批量生产,由于具有劳动力低廉的优势,有一定的市场竞争力,并且大量出口至欧美和日本等发达国家。2010年我国汽车配件出口额(不含发动机出口),()%,%。2010年汽配城(不含发动机)%。,%,大大高于整车产品出口额的增长幅度。目前中国国内出现了一批以汽车配件出口为主的外向型企业,如在浙江瑞安市出现了一个汽车电器出口基地。我国目前出口的主要汽车配件产品有万向节、铝车轮、制动器、汽车音响、散热器、汽车蓄电池、汽车铸件等等。年出口上亿元人民币的企业逐年增多,如山东隆基集团2009年出口制动鼓90万个占总产量的90%,2009年出口制动盘330万个占总产量的
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