[在此处键入]1、2013年北京空气质量状况统计及分析根据AQI(空气质量指数)标准六个空气质量级别的划分,2013年我市空气质量一级优41天,%;二级良135天,%;三级轻度污染84天,%;四级中度污染47天,%;五级重度污染45天,%;六级严重污染13天,%。其中一、二级优良天数累计176天,%;五六级重污染天数累计出现58天,%。详见图1。图12013年各月空气质量各级别天数在轻度污染以上的超标污染日中,,%;其次为臭氧,%,主要发生在5-9月;其他污染物(、NO2等)%。2013年1月1日起,,截至2013年12月31日,,与年均35微克/立方米的国家标准还存在较大差距。,%;五级重度污染和六级严重污染共58天,%。受今年1月份不利污染扩散条件和区域大范围重污染的影响,,达到1601微克/立方米。2-12月逐渐回归正常水平,但各月期间有所波动,4月、7-8月浓度较低,5-6月又有所抬升,其他月份之间差异并不显著。,2013年1、2、3、6、10月份污染最为严重。其中1月份污染天数竟是达到26天之多,还出现了两次持续性雾霾天气,究其原因,主要是气候因素、大气环流、地形作用的影响,这三项都间接或直接影响到近地面的逆温层,而逆温层是雾霆形成和维持的重要条件。6月份雾霾频发的主要原因是由于光化学反应较强,产生较多的二次粒子造成,再加上北京夏季湿度大、风速小,容易造成雾霾天气。6月份虽然雨天不少,但是降水强度小,不足以驱散雾霾。而秋冬时节,由于冷空气活动偏少,且强度偏弱,地面风速小,有利于水汽在大气低层积聚,极易形成雾霾。针对上述自然气候的客观事实,加强“不利气候”条件下的施工扬尘控制,可以起到事半功倍的效果。2、建筑施工对雾霾天气的影响分析据环保部有关官员指出,大气污染防控主要是三大污染源——煤、油和基建。有关研究表明,%来源于燃煤、机动车燃油、工业使用燃料等燃烧过程,23%来源于扬尘,17%来源于溶剂使用及其他。我国多年以来以基本建设为主的固定资产投资持续保持高速发展,基于行业特点,基础设施建设造成了大量的扬尘排1放。以2013年为例,,道路桥梁等市政工程以及旧城区的改造工程等同样数量巨大,这些工程项目使得扬尘排放量居高不下。因此,扬尘治理已然成为雾霾治理的着手点之一。在施工中不可避免会产生扬尘排放,如:土方工程的开挖、渣土的运输、回填土现场的存放;裸露的建筑施工现场及市政道路现场;市内大量改造工程过程中拆除原有结构;堆积在建筑工地的未予遮盖的石灰、沙土等建筑材料;在运输建筑材料的过程中,如果未对车辆进行有效的遮挡处理,也会排放大量的扬尘加重雾霾天气。因此,通过科学、有效的管理与施工措施来控制建筑扬尘的排放,势必能在一定的程度上改善空气的现状,缓解雾霾带来的健康压力。3、北京市建筑防尘的相关措施随着社会文明程度的发展,施工扬尘等措施在一步步加强和严厉。北京市曾在1999年就出台了《北京市关于禁止运输车辆泄露遗撒防止扬尘污染的通告》,随着雾霾天气的持续加重,市政府又于2013年相继出台了《北京市建筑工程施工现场管理办法》及扬尘治理有关标准、规范和文件。现行治理政策主要是规范施工单位对主要道路及场地的硬化、施工现场的洒水降尘、垃圾合理存放及运输、对材料和土方进行有效覆盖、进出施工现场车辆的清洗、施工围挡等,如:施工现场道路必须进行硬化处理、材料存放等场地必须平整夯实;房屋拆除、土方开挖等作业时,应该边施工变适度洒水;在四级以上风的天气不得进行土方运输、房屋拆除、土方开挖与回填等作业;水泥、灰土、砂石等易产生扬尘的细颗粒建筑材料应秘密存放或进行覆盖等。对不符合标准的施工单位,责令其改正并处一定数额的罚金。除了上述措施外,北京市政府2015年3月30日发布《北京市空气重污染应急预案》。《预案》规定,空气质量指数在200以上为空气重污染,依据空气质量预测结果,综合考虑空气污染程度和持续时间,将空气重污染预警分为蓝、黄、橙、红4个级别(由轻到重)。一级预警时,全市范围内依法实施机动车单双号行驶(纯电动汽车除外),其中本市公务用车在此基础上再停驶车辆总数的30%。4、控制施工扬尘措施的构想1治理扬尘,目标不是对建筑工地的限、停、关,而是找到
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