山区高速公路工程地质勘察监理.pdf.pdf

山区高速公路工程地质勘察监理吴皖雄(安徽省公路勘测设计院,安徽合,且巴230041)摘要:针对山区高速公路的特点,通过参与工程地质勘察的监理,分析和总结了勘察监理工作的程序、内容、方法等,阐述了勘察监理工作在勘察质量控制、进度控制、合同管理中的必要性。关键词:山区高速公路;勘察监理;施工质量中里分类号:U412366;;U4151文献标识码:A文章编号:1673—5781(2008}01—0048—030引言成功设计与良好施工的基础来源于准确可靠的勘察,它是制约整个工程建设的关键环节,然而,有效的勘察监理[1]工作更是做好勘察工作的保证。公路工程的勘察战线长、内容多、要求高,并且受到的影响和制约因素较多,尤其是山区高速公路的工程勘察工作,其勘察监理的必要性更为迫切,因不同于施工与设计监理的特点,作用体现得尤为突出。安徽省六安至岳西(黄尾)高速公路和六安至武汉高速公路(安徽段)地处大别山腹地,地貌为中低山和重丘,沟壑纵横,地质复杂;由于大别山地质构造与地形地貌特殊性,设计中多为特大桥、大桥和高架桥与隧道相连,为使勘察工作阶段的投资、工期、质量、合同管理及安全方面得到有效控制,力求达到优质勘察设计水平,故而,地质勘察监理工作在安徽公路建设中引起了重视,通过实施和探索,在工作中取得了明显效果。1勘察监理的内容(1)勘察监理的重点和难点在于质量控制,即保证高效、可靠优质地完成勘察工作,勘察工作多为地下隐蔽工程,对地质复杂的勘探孔,旁站监理尤为重要。(2)勘察监理带有科研性质、咨询性质,对监理人员的技术要求很高口]。尤其是:①勘察技术纲要的审查,注意勘察质量控制、工程投资、工期等问题。②复杂地质现象的识别,根据影响因素和地质条件的变化对勘察技术方案的灵活处置,选择经济合理的收藕日期:2007—11-12作者简介:吴皖雄(1958一),男,广东韶关人,安徽省公路勘测设计院工程师48《工程与麓设》2008年第22卷第1期勘察手段。③复杂试验测试工作的监控以及测试结果的分析,对工程物探的成果(图像、曲线、数据等)要进行合理的地质解释。④有关评价结论和勘察报告的审查。(1)战线长、任务重。六安至岳西(黄尾),六安至武汉高速公路(安徽段)全长92km,两条路相距较近又几乎同时勘察设计,需要合理调配人力,旁站监理与巡视监理相结合;抓住关键问题,全面监控与重点监控相结合。(2)时效性强,难以补勘。由于山深林密、小路崎岖及钻机笨重进出场困难等的约束,且勘察作业时间受到严格限制。如果出现质量问题或异常现象,需要补充勘察则非常困难。因此,对监理的有效性和预见性要求高。(3)影响因素多,风险大。勘察对象主要在地表以下,岩土体多为非均质的,隐蔽、复杂。山区多变地貌及地质环境往往变化很大而钻孔的布置又受到山地自然环境及沿线河流、水库、电力电讯设施的约束,常常需要移位。(4)安全与防汛、防火要求高。对河流溪水中钻孔的开孔方式、崎岖山地的钻探,以及林木保护甚至工人的炊火、吸烟等细节问题都要预先考虑周全。(1)山区高速公路工程结构设计复杂,涉及工法多,勘察要求高,且有诸多特殊性要求。维普资讯 (2)山区地质环境有其特殊特点,且地质条件变化大。勘察中正确识别与描述有一定难