空调配管系统的减振研究与阻尼优化设计.pdf

广空调配管系统的减振研究与阻尼优化设计博士研究生:郭亚娟【琁‘指导教师:孟光教授学科、专业:机械设计及理论上海交通大学博士学位论文上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室二九年十二月
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学位论文作者签名,嘞互掮日期:砌年/月乒日保密口,在一年解密后适用本授权书。上海交通大学学位论文版权使用授权书日期:易锄年/月争日本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于不保密团。朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭指导教师签
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撇燃善毖异衣乏弓物侈易诀队./力珈年,月争日上海交通大学学位论文答辩决议书◆答辩结论:母旋过写馄笔档轿笔Φ轿笔谑笛樯杓埔唤颇P鸵欢嗄勘暧呕詈霞扑惴椒ǎ岢隽擞行У目盏髋涔芟低臣石,写/空调配管系统减振是空调器研发过程中的一个难点和研究热点。论文提出环绕粘弹性阻尼层方式衰减空调配管系统振动,并开展了粘弹性复合结构动力特性计算方法、基于近似模型的复合结构动力特性优化等方面的研究工作。:岢霾捎肎混合算法对多目标多参数的粘弹性模型进行参数优化;岢隽嘶谄德实荒LΡ淠芤徽裥偷酉嘟岷系恼车愿春辖峁辜扑惴椒ǎ到了考虑频变特性影响下的空调配管系统固有频率、阻尼比和动力响应;振方法和阻尼层配置优化方法。论文条理清晰、文字通顺、理论研究深入、试验结果可信,表明作者具有扎实的基础理论和系统深入的专业知识,,回答问题正确。经答辩委员会投票,一致同意票ü畚拇鸨纾ㄒ槭谟韫ぱР┦垦唬恽伟君教授《振动与冲击》编辑部张桂才副教授联合技术研究公司中国分公司吴天行上海交通大学沈荣赢李鸿光张文明机械设计及理论学科上海交通大学机动大楼室空调配管系统的减振研究与阻尼优化设计投票表决结果:口未通过职务委员秘书所在姓名郭亚娟学号答辩指导教师孟光日期地点论文题目评语和决议:姓名职称单位签名主席答辩委员厶成签一,
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