煤场管理制度.doc

煤场管理制度.doc:..内调煤车辆出入检查制度为规范内调煤管理和拉运秩序,杜绝煤炭流失,根据公司有关规定和实际情况特制定如下内调车辆出入检杳制度:一、 内调车辆(包括地销煤车辆)出入厂区必须将车停在验车区(摄像头下)进行查验;停电或出现特殊情况不能监控检查时,必须打起车厢,打开马槽进行检查。二、 车辆入场检查项冃为票据、塑封、上岗证、水箱、煤形、留煤装置;出场检查项口为票据、车底清理、留煤装置。三、 检查标准:塑封三孔串联封锁条数齐全完好,编号与票据相符;车厢煤形煤样无可疑卸煤痕迹;水箱标准合格,保持空箱;车身、驾驶室各部位无暗箱、夹层、无恶意留煤装置,无放置重物;票据齐全(包括大票小票),填写规范,无涂改,各环节验章齐全;司机持证上岗,人证相符。四、 地销煤车辆出入门时必须持有地销指令单和过衡单,经查验无谋后,方可登记,签字,盖章放行。五、 实行双人上岗检查制度,一人现场检查车辆,一人通过监控视频检查车厢,杳验票据,登记台帐,签字盖章,坚持先验车检杳,后登记盖章放行。六、 《车辆检杳登记台帐》由检杳人员现场检杳登记。《内调煤台帐》由票据、监控检查人员登记,做到字迹工整、清晰,项口齐全、无涂改。七、 票据和台帐实行分矿别、煤种登记、製订,班班汇总,当班与煤场、磅房票据台帐核对后,集中保管备杳。八、 严禁不经杳验签字盖章或补盖印章,否则将追究责任。九、 凡发现车辆不符合本制度或有被辞退司机继续拉运的,应立即扣留车辆,及时汇报保卫科查处。内调车辆重车过衡工作制度一、重车过衡程序为:车辆停放——证件票据检查——台帐登记——过衡打票——盖章放行。二、 车辆停放:重车上磅前应确保衡器复位归零,车辆停放位置正确应保证监控车号和车厢图像清晰全面;过磅时应保证驾驶室和磅上无人员坐卧和站立。三、 证件票据检查标准:上岗证必须人、车、证相符;大票,准销票,卸煤票齐全,字迹清晰,无涂改,验章签字齐全,无超时和亏吨。四、 台帐登记:台帐填写要求字迹工整,无涂改,其小《内调煤上站计量台帐》要求分矿别,分煤种填写,《准销票回收台帐》要求一车一票。五、 过衡打票:过衡打票应在快灰采样结束后进行(东站在传灰分的情况卜•,应在灰分结果传到称重系统,且数值合格后进行),过衡时要求一人监督,-•人操作,依次录入车号、矿别、煤种、司机姓名等信息,确认无误后,保存数据,出现录入错谋时,应立即停止操作,通知车辆重新上磅过衡;票据打印时,应先打小票,再打大票,严禁倒置或私口补打票据。六、 盖章放行:大(小)票加盖衡章而应对票据内容进行复核,确认无误后,方可留存存根,加盖衡章后放行。七、 出现下列异常情况时,应及时向公司调度汇报,填写《异常台帐》,按调度指令处理:1、灰分超标;2、超亏吨500公斤以上;3、超时;4、有卸煤痕迹,无卸煤票据;5、上岗证、票据查验不合格;6、由于工作失谋或称重系统故障等其它原因,需要二次上磅过衡的;7、其它异常情况需要汇报请示处理的。八、 交接班丽应将当班报表,票据,台帐进行汇总核对,异常情况必须在报表、台帐上注明;由专人负责上报报表,与门卫,煤场进行三方票据核对。九、 司磅人员因工作失误,违规违纪造成不良影响或给不法人员可乘Z机的,将按相关制度进行追究处理;参与或组织违法犯罪活动的依法追究法