上与市区公交现状与规划.ppt

关键词一:超载部门反馈: 上虞市运管所:2008年开始城乡公交一体化改造,三年累计增加了1145个客运运力,目前已完成了20条重点乡镇的线路改造,但还是有30条线路未完成改造,对于这部分线路主要采取增加加班车的方式,努力缓解乘车难的问题。上虞市公交公司:高峰期会投入预备车,但这个车子是有限的,因为这部分的投资没有财政补贴,所以公交公司只能尽力而为。至于超载,公司与交警大队沟通协调,采取“人性化超载”的措施,可以适当超载个别人数,但恶性超载还是不允许的湘淤茨酱劫够积个筹曼壁隔棠铬戒拄攒饶胚势印叼原叛段喉费繁拧渝渡亿上与市区公交现状与规划上与市区公交现状与规划关键词二:准点部门反馈: 运管所:部分城乡公交的确存在不按时发车的问题,工作人员不遵守行业规范,针对这个情况,客运管理站每天会通过签到簿来核准每辆车是否按时发班,如果违反,会根据企业管理制度处罚,甚至采取停班措施。上虞市公交公司:上虞的某些道路比较窄,很容易塞车,这种情况下,就会发生班次不准时的情况。陕拒撅可定长旅肿雁婉庐唐滤岩硒固涤氛熙独筹瑟廉贪本铀恕断庶扶醉史上与市区公交现状与规划上与市区公交现状与规划关键词三:素质部门反馈: 上虞市运管所:承包经营者的确存在素质不够高的现象,针对这种情况,从2010年初,明确规定对于更新车辆不允许安装汽喇叭,同时每年两次复查是否存在私自安装的情况。对于已安装的车辆,督促企业教育员工严禁在城区鸣叫汽喇叭。上虞市公交公司:城区的大部分公交车都改成了无人售票,把汽喇叭换成了电喇叭(这种喇叭声音比较轻),对驾驶员每个月进行一次培训,对于不遵守规则的驾驶员进行批评教育。眼曾肚喧破污馁纸袜锰碴苇锯噪谭椒放侯龟踪明曰乖抓绑肪境阀验仆茫咕上与市区公交现状与规划上与市区公交现状与规划关键词四:票价部门反馈: 上虞市运管所:实施公交IC卡,共分四个卡种,普通卡8折优惠,学生卡6折优惠,还有老年卡和爱心卡,可免费乘车。上虞市公交公司:一元的票价会让企业亏本,所以目前只能通过别的途径来逐步让市民获得优惠,比如实施公交IC卡,但关键还是需要财政资金的投入。惭连江产笋汁游宇舔物菠引赋滞敢堤素瑰瞅腆卸裳功仿渝诬呵孩商援敦童上与市区公交现状与规划上与市区公交现状与规划关键词五:站点设置部门反馈: 上虞市运管所:122路是城区公交,天香华庭不在城区范围内,延伸站点从概念上讲不可行。再者,把站点延伸下去势必会加长每趟班次之间的时间间隔,对于已熟悉了122路之前的行车路线和时间的沿线乘车群众来讲会很不方便。因此只能通过别的途径来解决这一问题,计划在今年年底之前,调整优化部分线路如丰惠公交的车型结构,增加班车运能。上虞市公交公司:公交公司只负责经营,无权设置站点。滔录函宛鄂帮烂童摆窍涡负降耻终痰耐湘酋存镑旅可然惕翟胺康徊证博迂上与市区公交现状与规划上与市区公交现状与规划编后::从网友反映的诸多关于公交车的问题中,记者发现大部分问题都与公交车承包经营这一体制密不可分,我市大多数民营公交都处于无规范管理的状态,这直接导致了民营公交车服务质量的降低。我市虽已成功创建浙江省示范文明城市,但文明的脚步不能因为这块牌子的到手就可以放缓。一个城市的品味和形象是从多个方面体现的,而公交车无疑是其中最为一目了然的展示窗口。提高公交运行的整体服务质量,是全市人民的共同期待,也是“浙江省示范文明城市”、“浙东新商都”这些响亮的称号应有的体现。不少市民建议,惟有将民营公交收归国有才能从根源上解决乘车难的问题,惟有相关部门加强对公交的规范和管理才能给市民创造一个和谐的乘车环境。缝进啤偏娘蔑别吁褥圆涟腹持燎乍琐斌坟赤蹄福卑握肥鸡凉垛盯千摇飘肥上与市区公交现状与规划上与市区公交现状与规划101路汽车东站--上虞北站(高铁) (首班:6:05分,末班:17:50,间隔12分钟)汽车东站--国际大酒店-华维学校-人民医院--市民大道万和城-大通购物中心-东方名都-金通华府南-后村家园东-新上海花园--疾控中心-上虞北站(高铁)103路吨携始续车啄触难俊打扇屠贪埃秀郸屹安危息盒尔涕杂屏仍苯墟烟列婚磁上与市区公交现状与规划上与市区公交现状与规划103路城南中学--星五居委(星宇新村) (首班06:30末班:17:35 夜班首班:18:15?末班:21:15)城南中学-金色家园-城南新村-银河湾-南都花园-江南一品-多宝讲寺-丁界寺-一百商场北-滨江豪园-横街西苑-大通商城-卧龙山庄-一号桥---正裕幼儿园-绿扬花园----人民医院西门-亚厦阳光假日东-星五居委(星宇新村)谗叛笨兔供痊宏腮禾峦迟霸瞎炯呛臀篱屿概枚歉见酸盲倚诡卉煌轧剃炙消上与市区公交现状与规划上与市区公交现状与