ILS降落说明.doc

仪表着陆系统(InstrumentLandingSystem,ILS)是目前最广泛使用的飞机精密进近指引系统。它的作用是以无线电信号建立一条由跑道指向空中的狭窄“隧道”,飞机通过机载ILS接收设备,确定自身与“隧道”的相对位置,只要飞机保持在“隧道”中央飞行,就可沿正确方向飞近跑道、平稳地下降高度,最终飞进跑道并着陆。组 成典型的仪表着陆系统由三部分组成:定位器,LOC下滑道,GS信标,:`OM,MM,IM\Y!X9nLOC和GS8_LOClKn*******@GSHa01)定位器,即Localizer,缩写LOC8©X-Plane中文网--X-Plane中文网,地景,机型,. <n  它提供与跑道中心线左右对准的信号。7Mi;©X-Plane中文网--X-Plane中文网,地景,机型,. #-  发射机安装在跑道的远端,发出的无线电信号是高指向性的,由跑道远端开始,呈扇形指向跑道入口(近端)方向,并向飞机的来向扩展。离跑道越远,扇形所履盖的范围越大。信号在跑道入口处的典型宽度是700英尺(213米),在离跑道入口4-7海里处,信号履盖范围扩展到2000-3000英尺。\Z©X-Plane中文网--X-Plane中文网,地景,机型,. 3PX:Tm  通常,飞机位于跑道延长线偏角35度的范围内(即扇形中心角70度)时,才能接收到有效的LOC信号(座舱中的LOC仪表指针在满偏范围以内)。*T[G= ©X-Plane中文网--X-Plane中文网,地景,机型,. kBFx(2)下滑道,即GlideSlope,缩写GS_#{M©X-Plane中文网--X-Plane中文网,地景,机型,. CbU=它在垂直方向定义飞机下降高度的路线。.*v©X-Plane中文网--X-Plane中文网,地景,机型,. 90`6E1  发射天线安装在跑道旁边,离跑道入口(近端)约1000英尺(305米)。信号中心线与跑道平面所成的倾角一般为3度,GS信号范围是有一定“厚度”的,。43©X-Plane中文网--X-Plane中文网,地景,机型,. iqN?_v  离天线1英里()处,GS信号约厚140英尺。也就是说,飞到离天线1英里时,如果飞机高度与信号中心线偏差大于70英尺,就收不到有效的GS信号了(座舱中的GS指针在满偏范围以外)。&©X-Plane中文网--X-Plane中文网,地景,机型,. m$K}Nav1对应的OBI1有两个Flag:6©X-Plane中文网--X-Plane中文网,地景,机型,. xlPE=  一个是作为VOR1使用时的“To/From/Off”;D©X-Plane中文网--X-Plane中文网,地景,机型,. l{=bJ  另一个作为ILS使用时的GS信号的Flag,只有“ON/OFF”两个状态。-©X-Plane中文网--X-Plane中文网,地景,机型,. X"'I:  只有在GS的F