限高架施工方案.doc

--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________限高架施工方案桥涵限高架施工方案一、工程概况   二分部管段内桥涵限高架共计19处,、路宽3m以下1处;、路宽4m以下2处;限高4m以下、路宽3m以下1处;限高4m以下、,限高4m以下、路宽4m以下10处;限高4m以下、路宽8m以下1处;限高5m以下、路宽4m以下1处,钢管材质为Q345。本工程施计划于2013年4月40日前完工。      。对图纸不明确及施工中有困难的地方,要与设计单位作好变更鉴证手续。   ,制定出工程的具体施工方案,并提出材料计划。   ,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。   ,还应根据现行国家标准的规定作出复试检验,符合标准后方可使用。   ,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。   ,以便于构件进入现场后顺利的安装。   ,应在柱脚埋件上弹好十字线,同时将标高控制点设置好。现场场地应平整夯实,没有积水,并且要预留车道。      按照工期要求,限高架工程部分在土建施工的基础上保证工期计划,安排好施工进度,组织好施工,具体进度计划见施工进度计划表。      钢结构主体工程施工劳动力计划按工程施工阶段合理投入劳动力,预投入下料工3人、组立工2人、焊工8人、矫正工2人、钻孔工2人、喷漆工3人、电工1人、起重工1人、辅助工10人。      钢结构工程主要施工机械设备   拟投入1、数控直条多头切割机2台;2、门式埋弧自动焊1台;3、半自动焊2台;4、抛丸除锈机1台;5、摇臂钻2台;6、16吨吊车2台;7、电焊机6台;8、扭矩扳手6台;9、   限高架制作:   本工程限高架主框架钢柱采用钢管柱,构件数量多,工程量大。构件板材下料采用自动切割快速准确下料,保证焊接质量,构件除锈为抛丸除锈。   (一).钢管柱的加工制作      钢管柱下料采用火焰切割机进行柱切割,开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身拼装准确,需制备组装样板,柱身主体焊接采用电焊机手工焊接,加劲板焊接采用电焊机手工焊接,钢管柱焊接完成后进行调直矫正。钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油,钢管柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。   ①质量检验标准:   切割的允许偏差值(mm)项    目允 许 偏 差、零件宽度、长度±、   ②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。   ③质量检验方法:目测或用放大镜、钢尺检查。      (二).焊接:       焊接钢梁采用自动埋弧焊进行焊接;加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点:   (1)焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。   (2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。质量检验标准和方法:   焊接管材允许偏差表(mm)、项  目允许偏差、截面高度(h)h<500±≤h≤1000±>1000±(b)±     (三).矫正管材   ①使用设备:翼缘调直机   ②工艺要求:操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程,矫正完成后,应进行自检,允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。管材矫正允许偏差项     目允许偏差管材局部平面度t≤>:目测及直尺检查。    (四).除锈   除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境相对湿度不应大于85%。   经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。   (五).油漆   钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可