一、桩基的类别针对界溪段桥梁下部构造施工图中存在两类桩:端承桩和摩擦桩。端承桩:桩基自身重及桩顶以上荷载由桩端持力层承受。摩擦桩:桩基自身重及及桩顶以上荷载由桩基周身与岩土摩擦阻力承受。二、单桩基桩长理论计算公式及相关参数表1、摩擦桩单桩承载力容许值计算公式:[Ra]=(1/2)*u*∑Qik*li+Ap*QrQr=m0*K*[fao]+k2*R*(h-3)式中:[Ra]——单桩轴向受压承载力容许值(KN),桩身自重与置换土重(当自重计入浮力时置换土重也计入浮力)的差值作为荷载考虑;u——桩身周长(m)Ap——桩端截面面积(㎡)n——土的层数(注:公式中未写出)Li——承台底面或局部冲刷线以下各土层的厚度(m),扩孔部分不计;Qik——与Li对应的各土层与桩侧的摩阻力标准值(kPa),宜采用单桩摩阻力实验确定,-1选用;Qr——桩端处土的承载力基本容许值(kPa),当持力层为砂石、碎石土时,若计算值超过下列值,宜采用:粉砂1000kP;细砂1150kP;中砂、粗砂、砾砂1450kP;碎石土2750kP;[fao]——桩端处土的承载力基本容许值(kPa),按《公路桥涵地基及基础设计规范》;h——桩端的埋置深度(m),对于有冲刷的桩基,埋深由一般冲刷线起算;对无冲刷的桩基,埋深由天然地面线或实际开挖后的地面线算起;h的计算值不大于40m,当大于40m时,按40m计算;k2——容许承载力随深度的修正系数,根据桩端处持力层土类按《公路桥涵地基及基础设计规范》;K——桩端以上各土层的加权平均重度(kN/m3),若持力层在水位以下且不透水时,不论桩端以上土层的透水性如何,一律取饱和重度;当持力层透水时,则水中部分土层取浮重度;R——修正系数,-2选用;m0——清底系数,-3选用。-1钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值Qik土类Qik(kPa)中密炉渣、粉煤灰40-60黏性土流塑Il>I20-<Il≤I30-50可塑、硬塑0<Il≤-80坚硬Il≤080-120粉土中密30-55密实55-80粉砂、细砂中密35-55密实55-70中砂中密45-60密实60-80粗砂、砾砂中密60-90密实90-140圆砾、角砾中密120-150密实150-180碎石、卵石中密160-220密实220-400漂石、块石400-600注:挖孔桩的摩阻力标准值可参照本表采用。-2修正系数值I/d桩端土4-2020-25>---3清底系数m0值t/--:、d为桩端沉碴厚度和桩的直径。≤,t≤300mm;d>,t≥500mm,<t/d<、端承桩的单桩轴向受压承载力容许值计算公式:[Ra]=c1*Ap*frk+u*∑c2i*hi*frki+(1/2)*K*u*∑li*qik式中:[Ra]——单桩轴向受压承载力容许值(KN),桩身自重与置换土重(当自重计入浮力时,置换土重也计入浮力)的差值作为荷载考虑;C1——根据清孔情况、岩石破碎程度等因素而定的端阻发挥系数,;Ap—
桩基桩长的计算 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.