隔离栅拆除安装方案 secret.doc

隔离栅拆除安装方案_secret隔离栅拆除安装方案一、工程概况XX高速公路XX段扩建工程第XX合同段起点(桩号K2218+000)位于XX村附近,与XX合同段终点相接,终于本路段终点XX高架桥上,与XX高速扩建起点相接,桩号为K2230+,,(其中K2223+-K2226+,不列入本项目)。本合同段采用双向八车道高速公路标准进行拓宽建设,设计行车速度为120公里/小时,整体式路基宽度42m,,XX座(洛阳江大桥),主线中桥87m/2座(崎莲头中桥57m及松溪中桥30m),(包括XX高架桥897m),惠安互通152m/2座(惠安互通主线桥40m/1座,G匝道分离式桥112m/1座),(其中盖板涵18座,圆管涵11座),,软基CFG桩处理7761m,路基挖方945170m3,路基填筑(包括换填)508864m3,双向钢塑土工格栅50985m2,结构物回填26398m3,植草及生态植被护坡156828m2,小导管注浆防护8630m,锚杆1942m,,预应力锚索5064m,砼抗滑桩738m,,,,边沟、截水沟等23102m,砼路面22079m2(临时路面及改线等)。工程主要特点:(1)本项目为既有高速公路扩建工程,采用“边通车、边施工”的方式实施拓宽工程建设,在工程中要合理安排施工顺序及施工时间,尽量减少对交通干扰,做好交通组织保证即有高速公路双向四车道安全畅通通行是本项目的重点。(2)工程内容多,有石方边坡控爆、软土路基、拆除既有桥梁、预制T梁、预制空心板梁、现浇预应力混凝土连续箱梁、桥梁拼接等;线路两侧临时用地有限,预制场布设及运梁难度大;特别是K2228+278-K2228+660右侧边坡垂直开挖,施工爆破安全及防护是本项目的另一重点之一。(3)高速公路两侧居民多且洛阳江为饮用水源,环保要求高,施工干扰大。(4)本工程工期紧(18个月),任务重,工程质量标准要求高。为了确保路基加宽填筑施工的顺利进行及施工安全,在本工程段进行侧50工期短,因此需合理组织,尽量减少对高速车辆通行的影响。二、施工范围施工范围:XX高速公路扩建工程K2218+000~K2230+,,(其中K2223+~K2226+,不列入本项目)施工时间:2009年4月20日~2009年7月20日。三、施工方案1、拆除现有XX高速公路XX标段隔离栅,移至现有高速公路防护栏外侧处。为确保施工的顺利进行及高速车辆的安全通行,将对现有高速路基填筑加宽段紧急停车带范围进行封闭,封闭期对高速公路行驶车辆进行限速。未拆除的隔离栅与拆除安装后的隔离栅之间采用刺铁丝网连接封闭,以防止人员、牲畜进入高速公路(详见隔离栅拆除安装断面示意图)。2、平移后的隔离栅立柱要紧贴波形护栏外侧,并且隔离栅要和波形护栏绑扎牢固,平移后的隔离栅每隔300米左右设置安全出口(在地形条件困难地段)或紧急避让岛(在地形条件允许地段