第五章飞行操纵第二节非正常操作目录页码湿滑跑道……………………………………………………………….…………………………2-3着陆……………………………………………………………….……………………………2-3大倒面顺风操作…………………………………………………………….……………………2-3中断起飞(V1前)…………………………………………………………….…………..……2-3继续起飞(VI后单发)……………………………………………….…………………….………2-3发动机失效…………………………………………………………….………………….………2-4 图1-起飞飞行剖面:V1后发动机失效,APR高和低性能剖面………………………………………………2-5单发巡航……………………………………………………………….……………….………2-6最大允许速度……………………………………………………………….…………….………2-6大于MMO/VMO速度飞行…………………………………………………………………2-6结冰条件……………………………………………………………….………………….………2-7结冰概况……………………………………………………………….………………….………2-7机身结冰…………………………………………………………….………………………2-7机翼/机尾防冰液………………………………………………………….…………………2-7起飞前…………………………………………………………….………………………2-8空中…………………………………………………………….………………………2-8爬升…………………………………………………………….………………………2-9巡航…………………………………………………………….………………………2-9等待…………………………………………………………….………………………2-9下降…………………………………………………………….………………………2-9图2—结冰飞行使用的速度……………………………………………………….………2-10离开结冰条件………………………………………………………….……………………2-11严重结冰条件…………………………………………………………….………………………2-11退出严重结冰条件的程序…………………………………………………….……………2-12颠簸飞行…………………………………………………………….……………………………2-12晴空和非雷雨颠簸………………………………………………………….……….…………2-13雷雨颠簸………………………………………………………….………………..…………2-13图3—当可能预计雷雨或严重颠簸的最大飞行高度………………………….…………2-13风切变和微爆………………………………………………………….…………….…………2-14对流气候……………………………………………………….……………………………2-14微爆……………………………………………………….…………………………………2-14风切变……………………………………………………….………………………………2-14页码图4—对称微爆………………………………………………………….…………………2-15图5—不对称微爆…………………………………………………………………………2-15图6—干微爆…………………………………………………………………...…………2-15机组动作图表…………………………………………………………………...……………2-16以往遭遇风切变的教训……………………………………………………….……………2-16标准操作技巧……………………………………………………………….………………2-17图7—风切变对抬轮决定的影响……………………………………………….…………2-21图8—进近期间风切变对飞行航径的影响……………………………………….………2-22遵循标准操作技巧……………………………………………………….…………………2-23风切变改出技巧………………………………………………………….…………………2-24遭遇风切变报告……………………………………………………….……………………2-26装有风切变警戒的飞机安装的系统……………………………………………………….…………………………2-26小结………………………………………………………….………………………….……2-26在受到火山灰污染区域中操作……………………………………………………….…………2-27地面操作………………………………………………………….………………….………2-27起动前…………………………………
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