天翔木质模型飞机的制作与放飞.doc

--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________天翔木质模型飞机的制作与放飞天翔木质模型飞机的制作与放飞天翔木质模型飞机是杭州中天模型公司生产的手掷、弹射兼用的模型飞机。主要由机翼、机身、水平尾翼、垂直尾翼、机翼加强片和配重橡皮泥组成,同时配有模型制作专用胶水。它是一种性价比较高的半成品模型飞机。适合小学阶段各年级的学生在航模活动中进行制作和放飞。一、模型飞机的制作(一)机翼的加工机翼在出厂时就进行了初步的加工。制作时一般按以下几个步骤完成。机翼最厚部位的确定首先找到机翼的中点,画一条过中点垂直于后缘的直线。在直线上找到距前缘三分之一的点。其次在左右的翼端同样找到距前缘三分之一的点。最后将三个点有直线连接起来。直线所在的区域就是机翼的最厚部位。机翼的成型与打磨(1)先用钢锉或细木锉将应去掉的部位进行处理,形成大致的平凸机翼。(2)先将粗细不同的砂纸用不干胶粘贴在平整的木块上作为打磨的工具。用200号的砂纸进行打磨,去掉机翼各部分的毛刺,并进一步加工形成比较圆滑的弧形。(3)用有400号的砂纸进行初步的抛光处理,尽量做到表面光滑左后用800号在砂纸做最厚的抛光。(4)画出重心所在区域加工上反角第一步,在机翼上面的中线处用钢锯沿原有锯痕向下锯出一条线,并使剩余部分约有1毫米的木材,然后又三角锉适当错处一条沟槽。第二步,在机翼的下面中线位置用小刀划一条浅浅的划痕,这样可以防止折上反角时出现毛刺。第三步,用两手分别握住机翼的两侧轻轻向上用力弯折,使机翼向上弯曲的程度达到说明书要求的角度。在折痕的内侧滴加胶水固定。胶水凝固后机翼加工完成。把带有缝隙的机翼轻轻一折不要折断用502胶水粘接粘接好的样子(二)机身的加工1、先用200号的砂纸对机身表面进行打磨同时去掉边角的毛刺。然后分别用400号和800号的砂纸对记忆抛光厘米3、从机身的末端向前量出1CM的位置并画线,此处是水平尾翼后缘的位置。(三)尾翼的加工尾翼都是1毫米的桐木板,相对强度比较小,在加工过程中容易折断。因此在打磨加工时,要放在平整的桌面上进行。同样是用粗砂纸先将尾翼的表面打平,然后用细砂纸进行充分的抛光,最厚将所有的边缘打磨成光滑的流线型。(四)模型飞机的拼装1、机翼的安装保持不动。然后用砂纸将机翼与机身接触的部位轻轻打磨出一个平面,以便于机身和机翼的粘接。将机翼放在机身上,同时用两块合适的木块将机翼的两侧支起,调整机翼的位置使机翼的后缘与机身垂直,并且两边的长度相等。同时保持两侧机翼的角度也相等。用胶水先滴加在机翼的前缘与后缘处稍加固定,继续进行角度等的测量,直到准确无误后对机翼与机身的接触部位进行加胶固定。胶水干后打磨掉多余的胶水,便于安装加强片。将加强片进行打磨,使加强片与机身和机翼紧密结合,外侧无毛刺,用胶水粘接到相应的部位。2、尾翼的安装平行线。将水平尾翼放在机身的后部使后缘与距机身末端为1厘米,同时机身正好压住前面画的三根线。用胶水粘接。将垂直尾翼放在机身的右侧,后缘与机身的末端对齐,并与桌面和水平尾翼垂直,用胶水粘接。飞机的安装完成。二、模型飞机的试飞与调整(一)模型飞机的检视和重心校正。模型飞机的检视主要是通过俯视和正视(后视)用肉眼观察一下模型的安装是否达到要求。正视(后视)主要看模型的机翼左右两侧的上反角是否相等,机翼是否有扭曲现象。水平尾翼是否与机身垂直,垂直尾翼是否与机身平行,垂直尾翼和水平尾翼有无扭曲。机身上下左右是否有无扭曲等。俯视主要看机翼及水平尾翼左右两侧是否相等,机翼及水平尾翼的后缘是否与机身垂直。垂直尾翼平面是否与机身平行。机身纵向有无扭曲等。(二)手掷试飞和调整手掷滑翔试飞(简称手掷试飞)是参加航模运动的一项重要的基本功,也是调整模型的一个重要手段,很多模型都需要进行手掷试飞,手掷试飞要注意以下3点。手持模型用拇指、食指和中指捏住模型重心附近的机身,模型左右方向摆平,前后方向略低,高举过头顶。用力方向迎风,沿机身方向,不要向上抛。小臂带动大臂将模型直线轨迹推出去,不是甩出去。3、用力大小用力大小与模型大小和质量有关。用力大小决定模型出手速度,应与模型的滑翔速度相近。(三)不正常的滑翔状态和调整方法模型正常滑翔的姿态是:保持小角度平稳向前下滑(可稍微的向左或向右)。不正常的滑翔姿态一般有三种:波状飞行或失速下扎,俯冲下扎、急转下坠。如果出现不正常的滑翔姿态,首先要想到是否出手不当,可以改善投掷的方法加以验证。确定手掷方法无误后就应该从模型的本身找原因,对症下药进行调整第一种情况,一般通过调整重心的方法进行调整,在机头适当增加橡皮泥,使重心向前移动,克服机翼升力过大引起机头上扬。第二种情况,和第一种正好相反,减轻机头配重的橡皮泥,