科目二技巧总结.doc

,测量好胸部离方向盘的距离,考试的时候带两个厚度适中的垫子,防止座位过矮造成的对点偏差。,考试的时候上车一定要先调好后视镜。没调好一定不要开车,哪怕是教官在喇叭里催促。,只要不在考试区域,怎么开没人管你,停下来也没关系,一定要试好车的性能,毕竟每个车子的性能都会有些细微的差别。,从而导致考试时中途停车,在有坡度的地方,踩离合器的脚可以轻微上下抖动,这样即使有一点点坡度,但至少不至于停下来。,在坡道上起步时,右脚踩稳刹车,左脚慢慢抬离合器,眼睛注视转速表,到700转时,踩离合器的脚静止不动,刹车抬起,一定可以顺利起步。。启动,侧方停车,。,眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合,,光踩刹车离合不踩下去正常情况下都要熄火。起步时先慢抬离合,到车辆抖动,如果新车那抖动不会很明显,你可以看仪表盘,转速表如果指针开始往下转了,你就可以左脚稳住离合右脚松刹车,基本起步稳妥不会熄火。基本上每一个项目都停了下来休息一会,回空挡把一直压着离合的脚放松了一会,然后放松的同时在脑海中快速的走一遍流程。因为左脚压着离合应该会有点累,所以放松下对缓解紧张应该是很有帮助的上车前的准备,调座椅,调后背,以自己平时练车时的舒适度为准调右后视镜,车身也是在镜中占两个手指,上下刚好没过前把手,正常坐姿调镜子,每次调的的标准,以自己练车时候的标准为最好。将手放到方向盘上准备开始考试。2、半坡:上车之前先站在车屁股处往前看远一点,看车身有没有直,离线有多远。打左灯,向下打灯。控制住离合器。先追线,再对点。车身要拉直。方向盘调整不要幅度太大,适当靠右。到点看左边肩膀,先把离合一脚踩死,再踩死刹车。3、起步:必须打灯,习惯性的去摸摸左灯。30秒内走人。时间没问题的,不要太急。松开离合,车身抖动后慢慢松开刹车,接着松刹车,一直翻过上面再踩死,下坡用刹车控制速度。这里注意,如果是新捷达,需要开空调,否则可能怠速低了之后半坡动力不足死火,老款则不必。5、直角转弯:侧方停车出来后进直角,走到感应器之前先停一下,稳定一下情绪。追右线,但是不要太贴线。直角很宽,车头档线后立刻左打死。(今天去模拟场地再看看这招行不行,同事注意坐姿与窗户把手和角点间的对应关系)直角也是宁可打早不打晚,打早可以放稍微方向盘就不会压到内角。如果打晚,必定会压到外线,且无法挽回。6、曲线行驶:直角出来即是曲线。必须的,进感应器之前停一下,看看车道里有没有车考试。慢慢进去,压一半线右打一圈,后面再补半圈,注意是压线。中间回直再打左,控制住车速。系上安全带,调左后视镜,标准是,车身左右占两个手指,上下刚好没过后把手。调右后视镜,车身也是在镜中占两个手指,上下刚好没过前把手,正常坐姿调镜子,每次调的的标准,以自己练车时候的标准为最好。将手放到方向盘上准备开始考试。坡道定点停车和起步,这个是比较容易挂的点,扣分的地方有很多。听到考试开始后,打左转向灯,挂一档,松手刹,慢慢抬起离合器,车身动后,保持左脚,对12点,对准的方法是,先左对过,再右对过,对箭头的顶点,可以偏左一