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【精品】论文尚飞飞.docx西安广播电视大学开放教育计算机信息管理专业毕业论文(设计)题目:高速公路智能化控制占道方案车牌识别系统的设计专业层次:计算机信息管理专业级 别: 2010春 学号:1061101403386姓 名: 张文 分校(工作站):直属一分校指导教师:2012年5月8日摘要随着我国经济的快速发展,社会信息化程度的ri益提高,交通管理智能化成为发展的趋势。车辆牌照识别系统(LPRS)是智能交通管理系统(ITS)的重要纽成部分,可用于各类车辆管理场所,特别是高速公路智能控制系统,提高管理效率与水平,节省人力、物力,实现午辆管理的科学化、规范化,因此有着广泛的应用前景。车牌识别系统的研究为开发是制约交通系统智能化、现代化的重要因素,在现代化交通发展中倍受关注。本课题通过对髙速公路智能化控制占道系统中的车辆牌照进行分析,得出一系列特征信息,并基于这些特征信息,应川图像处理,研究了车牌识别的各项关键坏节,包括汽车图像预处理、车牌定位,车牌图像分割和字符识别等,设计并实现了一个车牌识别原型系统。关键词:特征信息;车牌识别;图像处理;字符分割摘要 2冃录 31绪论 51・1系统开发的背 52系统开发的H的 62需求分析 71系统调研 、现状 92系统总体结构设计 102・2智能控制系统的数据流总体设计 113车牌识别的研究与设计 121车牌特征的信息分析 142原始图像预处理 141图像灰度化 173车牌图像区域定位 214车牌图像倾斜纠正 245车辆图像二值化 246文字分割 25系统的设计过程 262车牌识别的系统的详细流程图 273车牌识别的系统的车牌信息的采集 294车牌识别的系统的车牌信息的数据库对比 30总结 311智能交通系统的总结 312车牌识别系统的总结 31参考文献 ,而且随意压线行驶,变更车道。频繁超车等现彖,这对其他车辆形成很大的安全隐患。一些小车无奈Z余的见缝插针,有的从两辆大货车中间超车,有的甚至从应急车道超车,险彖环生。长时占超车道行驶,既不合法,也不道德,很多时候都迫使其他司机不得不违章从右侧超车。如果这时占道行驶车辆没及时发现再靠过来,那后果不堪设想。所以必需建立一套高速公路智能化控制片道系统,实时对司机的提醒可以从源头上减少交通事故的发生,同时也解决了“科技示范路”的需求,采用高科技技术,建设高速公路条件下的高速公路智能化控制占道系统,对于车速过快的车进行预警,保障广大驾驶员的生命财产安全,对于车速过慢,长期占用车道,影响道路行驶速度的车辆也进行预警,提醒行驶车辆进行相应处理,从而提高高速公路的道路畅通效率和行车速度的控制。高速公路智能化控制占道控制系统项目的成功实施,不但可为广大行车人员提供更多、更新、更人性化的安全预警措施,也可为提高道路的畅通能力提供良好的手段,创造较好的社会效益,得到广大市民的好评。同时,也可实现高速公路的人丄智能管理,提高高速交警的执行效率和加强执法的力度。高速公路智能化控制占道系统是21枇纪世界道路交通的发展趋势。公路交通基础建设的不断发展和车辆管理体制的不断完善,为以视觉监控为基础的智能交通系统的实际应用打下了良好的基础。在智能交通系统屮,车牌自动识别系统是一个非常重要的组成部分,他的成功开发必将加速高速公路智能化控制占•道系统的进程。在国外由于高速公路和收费停车场发展较早,已经成功开发了一系列类似的口动系统。但由于车牌识別系统一般都是针对特定环境,特定要求而设计的,例如各国的车牌在尺寸及字符的布局上就很不相同,这样各个系统的设计方法也就不太一样,有必要针对我国车牌的特点,设计一套车牌识别系统。车辆自动识别(AutomaticVehicleIdentification,AVI)技术是通过识别车辆车型或车辆所具有的车牌,条形码,或射频识别标志等特征來