城市停车场规划与设计.doc

城市停车场规划与设计————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: :供各种车辆包括机动车和非机动车停放的场所,停车场在我国指用来停放车辆的空旷场地,停车库是指用来存放车辆的建筑物。,停车库基本特征:(1)具备能存放车辆的设备和设施,包括车辆进出口通道、防火、给排水、通风和照明等设施(2)具备管理停放车辆的机构和设施,例如管理室、控制室、体息室和检测室等;(3)必须具备安全性,充分考虑车辆交通流线与行人交通流线的合理设计,避免交通事故的发生(4)型式多样化,如地面停车场、地上停车楼、地下停车库以及机械式立体停车库等各种型式;大小规模也不一,停车泊位数从几辆到几千辆不等。:自行式停车方式,机械式停车方。:按车辆性质(机动车停车场,非机动车停车场),按停放位置(路内,路外),按建造型式(地面,地下,立体),按服务对象(公共,配建,专用),按管理方式(免费,限时免费,收费,指定):城市道路用地红线内划定的供车辆停放的场地。分为:路上和路边。:城市道路用地控制线以外专门开辟兴建的停车场、停车库或停车楼。:一种设置在轨道交通站、地面公交站以及高速公路旁等交通换乘集散点位置的停车设施。:为实现小汽车方式向公共交通方式的转变而提供的停车设施。:降低道路通行能力、诱发交通事故、降低城市活力、破坏环境景观。:(1)停车供需不平衡1)停车设施总量配置不足2)停车供应结构不合理3)停车设施布局与需求不匹配(2)现有停车设施未充分利用(3)停车建设未引起足够的重视(4):优点:能充分利用空间资源,可弥补现有停车设施的不足,能满足短时停车的需要,占用空间较少。缺点:导致道路通行能力降低,引起交通事故增多,造成道路周边环境景观恶化,对居民的生活和出行造成不便。:停车设施供应调查,车辆停放实况调查,停车者行为决策调查。:(1)不同时刻、不同车型、不同停车时间的停车数量;(2)现有停车设施的使用状况(停车时间、停车目的等);(3)停车形式(平行式、垂直式等);(4)平均停车时间;(5)停车地点和目的地的关系(位置、距离、步行时间等);(6)停车场的使用状况(停车场利用率、周转率、停车集中指数等);(7)对停车设施以及客货装卸设施的要求,对停车及客货乘降的限制等;(8)对新停车场的位置规划;(9)停车场对地区交通流的影响(10)停车场的经营情况等。:就是停车场利用情况调查,包括各停车场累计停车数量、延停车辆数,平均停放时间分布、停放饱和度、停放周转率、停放方式、停放地点与目的地关系步行时间以及停车地点附近的交通情况、环境条件等。:停车供应,停车设施容量,停车需求,停车目的,步行距离,实际停车数,平均停车时间,累计观测停车数,泊位周转率,停车密度,停车场利用率,停车集中指数停车供应:是指停车区域路内、路外停车场地可能提供的最大停放车辆数(或面积)。停车设施容量:规定的停车区域或停车场停放范围内的最大停车泊位数。停车