XX吊车司机年终总结报告.docx

XX吊车司机年终总结报告 XX吊车司机年终总结报告如何写?以下是小编收集的关于《XX吊车司机年终总结报告》的范文,仅供大家阅读参考! XX吊车司机年终总结报告一: 尊敬的领导,亲爱的同事们,大家好! 很荣幸我能作为一名吊车司机代表交这份工作总结首先感谢渤海钻探公司能给我们伊拉克工作的机会,再次感谢劳务公司林老板对我们这次劳务输送。您们辛苦了!时间飞逝,我们到伊拉克工作已经三个月了,通过大家的努力,我们已成功的将333536从国内输送过来的井队设备顺利安装,并且在吊装工作中未出现一起安全意外和事故。在工作中能服从领导安排,积极配合工作,利用工作之余及时对车辆维护,保养及润滑。其中以方凯为标杆,在车辆出现故障的时候能及时排除,陈士祥在工作中认真负责,能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守当地习惯和和法律,未发生一起违反井队规定现象,当然也有不足之处我们将在以后的工作改正,请领导同事们监督病指出,坚决改正。为了在以后的工作当中能更好的配合井队完成任务,确保安全,也在此提以前几点想法。,正常工作时间为早上七点到晚上七点,这十二小时中必须做到随叫随到,按时积极的完成领导交给的工作,不提倡夜间工作,尽量把工作安排到白天当中。,我们的职责就是开吊车,以及对车辆的维护保养,及车辆卫生的清洁,对领导交给的其他工作没有义务,但是提倡相互帮助,随个人意愿可以拒绝。,因为集体的奖励离不开大家的努力,可以肯定的一点,我们劳务人员的付出不比正式员工少,不能因为我们是劳务就不享受这福利。,因无故原因耽误上班,或者干活的时候找不到人等等这些现象,不但不给当天工资外还得付款三天工资。针对三个月的工作情况,我们基本了解了井队工作,,疲劳作业。之前欧运激去公司应聘的时候就谈到工作量的问题,当时公司回应的是每个月工作十几天,晚上基本不加班,但是事实差距太远。所以我们现在还是坚持当时应聘时的建议,必须多派一个司机作为代班,这也是为了安全考虑,请领导慎重。,特别是夜间加班的时候,如果不采纳建议不派代班的话,必须有偿付出享受加班费用。晚上八点到早上六点这段时间,每小时十美金作为补助,这个事情必须才四月份开始实施,如不通过我们将拒绝晚上工作。《加班费批准流程,井队队长签字,上报项目部,以现金方式一月结算一次,下月的五号之前必须给到加班人员手里》 XX吊车司机年终总结报告二: 年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,时间每天滑落在工地机械轰鸣中度过,在忙碌的工作中不觉得到了年末,该好好梳理总结今年的得失,为下一步工作理清思路,明确目标,找出原因,使自己在来年工作中、学习中、思想中认识,发挥优点,弥补不足,不断提高。年初在公司担任设备租赁站负责人以来,带领全体员工,克服重重困难,满足服务各个项目的需求,安全无误完成一千多吨型钢交接和装卸材料工作,圆满的完成了两套门式起重机的和左项目拆卸、装运、大修、维护工作,为襄樊江汉三桥项目钢护筒加工厂提供了优质的设备,也配合公司完成各个项目的季度检查工作。 7月初,由于工作的需要调到沙湖大桥项目担任机电负责,冒着酷暑配合完成盛大开工典礼,快速配合完成临建的临电、临水布置,针对即将开展的施工现场,我不厌其烦,查勘施工现场环境、了解施工区域、和技术部门沟通,查阅规范及有关资料,编制临电方案,成本测算和使用对比,编制出两套方案,架空线和电缆线的投入对比,经过和项目领导反复沟通,决定出最佳方案,后投入现场布置使用,事实证明决策时正确的,在临电布置中,严格按照公司标准化要求,给电工班书面技术交底,高要求、高标准,在电缆埋设中力求规范要求和考虑回收简易,并做好标示标牌,杜绝电源破坏,为项目提供安全供电系统,随着施工面的展开,桩基设备增加,针对原现场配电箱的使用情况,我组织修改配电箱,在原400A配电箱内,四个回路,即一个250A两个100A一个63A,而现场桩基设备只能使用一个250A开关,其他是闲置配置,这样投入二级配电箱很大,我果断修改配电箱内配置,分三个回路,即两个250A和一个100A,这样既满足了两台桩基设备供电也满足维修电焊机的供电电源,同时满足规范要求,在原计划因业主征地和相关手续未办理,在现有的工作面中,现场投入30台冲击钻,单台功率达100KW,在原计划的基础上增加了30%,为了满足安全供电供应,加强严格巡视制度和观测电流,掌握电缆和变压器的温度,分段责任制,我及时和供电局沟通,调整变压器安装位置,及时满足现场供电,从成本方面投入,在根据现场桩基设备递进供给的需求,后段结束使用小截面电缆,大截面电缆跟随桩基设备递进,既满足和设备大量电源供应,也节约了项目投入成本; 在特殊工种