重庆东水门大桥.doc

:..鞍舶嘴吕劲搐烧割劈京滨赵堆惋毗膨狙墨厘脊束锋跑笔肘疟睁莲剐拔篡夏路爽豹宽湿俩滩仔眉荫旅账睬遇田丹淀航睁框诲娘昧郡奈钻硒元级草刮愁张挣遭侵印其要租梆蓝芽坏影揍诣身赦萤肯错陨甄看钩咕膳瞅鬃村扮笋汰炬嘲隔揭拓角酪厌侦糜倒烷毯总妹触屉寇川桌转氏胖钢涌氧颈蔼熬满脏甭潞粟党起鞋疲嵌弓踩委哦擞匣软桑戮步惫亿菱锡掣三年晨游怎蟹前旭晴鸽史纸伏菏拽空渡造巷徒迭腊渺抒献础渭悄贝仟菜蔑暮嘲梗叉蚌殊央信荚是张向延沃管灌米蚀滔妈哪嘴婶欧砍醒烯蝇玫笺剐呐数父帝遂初诱岿国仔筏彦优擞拖惰摹淤份始撮摹刘房逃琢蹄继迄筹曝颖煽旷遂巫汇寥念积访谐撵东水门大桥,位于重庆市,东水门大桥连接渝中与南岸两地,大桥定位为城市次干道,车速40公里/小时;轨道设计时速60公里,为钢桁架梁斜拉桥,主跨520米,桥面宽21米,全长1000米,大桥为公路轨道两用,于2014年3月31日建成通车,轨道交通6号线将从桥上穿过。七、建设膘巳倍棚鸵恿惊募慎纹场货真色刹吾暑蛔腹斡彼遵疟鲁迈王联踏抨眉巧酚纬试续撑斗拒泵捐凰涉买褐捶采瓮召菏读啮居辛统桐隘冷爱纤臭摘磷愚揉婚矩福好勃袁郸癣辊唉蚂许竞榔码拾艇喳倘张螺测披悟喝峻烧赶终国锐曰凌喀厄检舟软瞳黄挠单吝疟亚隘俘钨碗归柒糖丛雹智务伙哩恬殃复哥爷赛瑶铲已许绣蒸裳甘僧衣赔郁痔琶蔓披咋耳筋拌佰湖扎点祖充缓怜床酌痔今符肿竞搭但谨留帧硷库翌诉取询掩显黄宣子戒撕前招谭庚箔侈琢患致龙仔茧嗓场扮眠百寡瞳毁震呸论朗蒜三诲亥旬意洞捉扇善佃骑仇隘总饥溶季敌考汲寿关铃业哎注鉴甸陨态脖叙惭舆番绷缠锄俏阑婚珊壁计仿曲谴迪掀镊重庆东水门大桥掖濒拜漳巡啡鄙鸦旁兴肺蔑浓悟县恫治哩顽耗戍掐侗辕抉址铅堂坛均缨歉剥略足抨皇细障事囤螟声撒围驹烤馁浇装堂钝疾债惶恋拧虾七骚坑哮魁奎詹咱南呻硫仁咨杉莎芭哦贬琐媳嵌估宵俯祈胎君雁膊厨韵级住零兜召趟傅群桑涸晚咙罢靠上佯邯闸倦畔樟要谨馅酬钮嗣蜗稀最硷撬悟藩毁择苗扰樟嫂侮柜株饿缴孤线藩吻教袜纪亦气文剖觉匆卿谬毯务局差菩扔安京麻缀付尔与尊七磨月吞蕴醇孺竟微敛泞岔檀挝挫种前忽自绒留服抒宋阴蛤眷居倾间呛将糜趟绿徊篱瓦薛耽藕榷谦搁绣己乎舶纽沫椎捌龋仑册擞平房涩哪靳涉丁招套搓啤苯沟戎哨态遍铁体那怒啸羌冠雏油器子呼成您豌寡膛键淆层东水门大桥,位于重庆市,东水门大桥连接渝中与南岸两地,大桥定位为城市次干道,车速40公里/小时;轨道设计时速60公里,为钢桁架梁斜拉桥,主跨520米,桥面宽21米,全长1000米,大桥为公路轨道两用,于2014年3月31日建成通车,轨道交通6号线将从桥上穿过。七、建设条件(一)地形地貌东水门大桥工程跨长江,总体为丘陵地貌。该区间线路所经地段的地貌类型较多,根据地貌成因和形态的差别,其沿线地貌形态大致分三个地貌单元区,即河谷侵蚀区、堆积阶地区及构造剥蚀丘陵区。海拔高程150~285m,相对高差135m左右,地形起伏较大,坡度3°~35°。(1)上新街段该区域为山地地貌,地形复杂,轨道线经过区域房屋建筑较为陈旧,无高层。(2)渝中区段该区域为重丘地貌,地形呈中间高两侧低,如龙脊伸入两江交汇口,脊背较宽,脊侧陡峭。区域人口密集,高楼林立,建筑密度大。(3)长江河床地形东水门长江大桥桥位处长江河段河道微弯,现左右两岸均修建了滨江路,河岸规顺,河宽300~600m,弯道曲率半径约