城市轨道交通PPP项目融资模式的探讨论文本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! Abstract:WiththecontinuousimprovementofthelevelofurbanizationinChina,,,fastspeed,safeandreliableandpunctualitybutitalsohasthecharacteristicsoflongconstructioncycle,lowprofitability,,-,thefinancingmodeofurbanrailtransitprojectinPPPmodeissummarized. Keywords:urbanrailtransit;PPPmodel;projectfinancefinancing 中图分类号:文献标识码:A文章编号:1006-4311(2016)14-0098-03 1研究背景改革开放以来,随着我不断提高,目前我已经达到%,城市居民对城市交通日益增长的需求与城市公共交通设施不足的矛盾越来越突出。轨道交通作为公共交通的重要组成部分被各地政府所重视,轨道交通有着运量大、速度快、安全可靠等优点,但同时其建设周期长、资金投入巨大、受地质条件影响大等特点。目前,全国有已经有39个城市建设或规划建设轨道交通,预计到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个,建设总里程达到近6000公里的规模,在轨道交通方面的投资将达4万亿元。目前,一条地铁线路含征地拆迁、工程建设、车辆购置等费用,每公里造价都在7亿元左右,一条20公里的地铁线的建设费用高达150亿元,如果一个中等城市想要建成一个两横两纵的地铁网投入费用可能高达千亿。能否顺利实现项目融资成为项目成败的关键因素之一。徐州市城市轨道交通2号线一期工程PPP项目通过PPP模式引入社会资本,顺利实现项目融资,项目已于2016年2月开工建设,本文将以该项目为例介绍其运作模式和运作理念。 2目前国内城市轨道交通项目融资分析城市轨道交通项目的融资往往跟当时经济走势、金融环境、政策法规、地方政府
城市轨道交通PPP项目融资模式的探讨论文 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
