人车管理制度.doc

人车管理制度.doc1斜井人车必须严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定。2、 斜井提升机司机、维修工、人车跟车工及修理工、把钩工。六工种默契配合,协调一致,共同完成斜井人车提升任务和安全工作。3、 各工种必须经过理论知识、实际操作的专业技术培训,考试合格,取得相关安全监察部门的操作资格证书方可上岗。4、斜井人车在运行前,各工种首先尽职尽责,严格执行安全生产的总方针,以人车、提升机及相关配套设施、部件进行检查和维护修理工作,查出问题,及时密切配合处理完好,以确保安全运行。5、为验证制动器是否处于完好状态,每班运送人员前在列车处于牵引状态时,需在原地搬动手动手把一次,检查落闸情况,如遇问题,立即排除。6、 每班运送人员前,必须对人车的连接装置、保护链和制动器进行全面检查,并先放一次空车。7、 倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人,跟车人必须坐在设有制动器手把的位置,一旦发生紧急情况,及时扳下制动器手把。8、 人员上下车时,必须等待车停稳,先下后上,不得抢上抢下,更不得出现超员,以及在车上嬉戏打闹现象。9、 人员上车后,必须将人车防护链挂好挂牢,人身体的头、脚、腿、手等不得伸出车外,不得随身携带超长,超重、超高物件,更不能在行不过程中触碰手动落闸手把O10、 乘车人员严禁携带易燃、易爆、具有强腐蚀性物品与其他人员同车同时上下,确需携带上述物品乘坐人车上下时,必须携带者单独放一次车,决不能混同乘车。11、 列车进入6°以下斜巷吋,应将平道闭锁锁上,以防止列车进入平巷吋落闸。12、 列车的行驶速度不得超过2m/s,人员上下地点应悬挂好信号牌。13、 斜井人车在运行过程中,发现轨道内有障碍物,掉道、车轮颤动或震动较大。钢丝绳抖动、接收到不明信号、人车前方有人等异常情况吋,跟车工要立即采取紧急停车措施,发送紧急停车信号,以防事故发生。14、 在实际操作中,各工种必须严格执行工作联系制及信号联系制。15、 工作人员不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗;因特殊情况,确需离岗时,必须请示领导,待批准已安排了合格的顶岗人员,方可离岗。16、 斜井人车所运行的井筒中,要实现“一坡三挡”,人车通过车场时方准打开阻车器及跑车防护装置。17、 斜井人车日常管理中,各工种严格执行岗位责任制、交接班制度,严禁在提升运行中交接班。18、 各工种人员在斜井人车及提升机日常检查维护中,严格执行设备点检制,并做好检查维护记录。19、 坚持每天绳检制度,每隔20米