(A)可将“左ADS指示”转换开关置“备用”大气数据由2号计算机处理。(A)760mmHg(C)(B)(A)(B)利用真空膜盒感受压力变化指示飞机高度。,会出现(A)高度预选指示器上的指示灯闪亮。(B)左仪表板上的音调发生IS音响。,。(C)在空中和地面都可进行。(B)全试验横滚和定向、俯仰、航向。(A)上升6000ft/min警告旗出现。(B).TAS/SAT/TAT指示器。(A)磁航向方位陀螺航向。(C)ADF无线电1号、2号罗盘方位VDF伏尔1号2号方位。(A)更换发动机(B)更换磁传感器(C)(A)1号大气数据计算机提供。(C)70秒。(A)MAG(磁航向)。(B)DG(陀螺航向)。,证明飞机还可飞行(A)45分钟。(A)磁航向。:(A)最紧急的语音告警。(B)是一个体联式基准系统。,指示数值表示发动机转速达到最大转速的百分比。、滑油压力、螺旋桨扭矩压力、刹车压力、主液压蓄压器系统压力、和应急液压系统的压力。。,侧滑仪还能指示飞机侧滑和侧滑方向。、大圆圈航向,以及给自动驾驶仪输入沿规定航向飞行的航向偏差信号。、刹车压力表、主应急系统压力表。,当飞机电源系统发生故障后它还能给飞行员提供30分钟的姿态航向显示。,即倾斜通道、俯仰通道、航向通道。。。三、判断1发动机扭矩表是用来指示与螺旋桨成正比的滑油压力(对)、速度等导航参数。(对)。(错)。(错)。(对)(错)。(对)。(错)(对)。(对)四、。用
飞机仪表 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
