城市公共交通论文.doc

城市公共交通论文.doc城市交通问题摘要:交通是城市的命脉,公共交通则是城市发展和人们牛活提高最为重要和基本的城市公用事业z—,优先发展城市公共交通冇着重大的现实意义。关键词:人口、公共交通、滞后、拥堵近年來,随着我国城市化建设进程的深入推进,城市交通与城市发展的矛盾日益凸显。而我国城市公共交通木身又存在分担率低和公交服务水平不高,公交基础设施缺乏统一规划,公共交通网络规划不合理等问题。从整体上说,城市公共交通建设明显滞后于城市发展,这成为城市进一步发展的主要因素。优先发展城市公共交通是国际上解决交通问题的首要方法,也是符合我国特殊国情与城市发展要求的战略性选择。公共交通具冇覆盖面广,容量大,计算客流,方便快捷等优势,因此,公共交通的发展有利于我国城市交通拥堵问题的缓解。不仅如此,公共交通也是出行者最为主要的出行方式是关系社会民牛的社会公益事业,他与群众的生产生活密切相关。公共交通发展状况发展良好与否盲接关系到群众正常生活因此也成为市民群众们最关心,最直接的问题z—。一人多车多,发展滞后首先,我们来说说城市拥堵问题,城市为什么会拥堵?总结起来四个字:人多车多。中国是个国土面积比较大的国家,本来这么大的国土面积应该不会这么拥挤,但是屮国的人口在世界上也是屈于较多的,并且屮国的人口每年还在以可见的速度增长,那么原來可容纳100人的地方,现在容纳了200人,由于增加了100人使得住房也壇加了,人可以活动的范围变窄了,可用于交通的土地面积减小了,道路得不到合理规划使用,再加上道路管理不善,所以造成城市拥堵现象。其次,出现交通拥堵是因为道路规划发展滞后,交通流量的发展大于道路增长率,使得交通越来越密集,但道路网的密度远远容纳不下这么庞大的交通流量,交通拥堵是必然会发生的。那么有人说解决拥堵就减小交通流量就可以了,北京也实施过限购、摇号等措施限制车辆增加,但是治标不治本,又会引起i系列问题出现,比如路权的合理分配问题,我合理纳税,凭什么不能购买车辆;还有人提出限制车辆进出城市,比如单日单号放行,双日双号放行,这种措施暂时缓解了交通压力。因为随着城市发展有大批的人员涌入城市,想在城市中寻求就业生活机会,因此就冇许多人在城市定居,许多人购买私家车,这就增加了城市拥堵,而且就中国公交系统而言还不完善,加上城市里房价较高,部分到城市中寻求生存的人述能到邻近的城市居住,而要到另一个城市工作,但是进城的人太多,公交车太少,常常人们需要早早就起床,有时需要等好儿个小时才能挤上车,有时车门都关不上,因而这一群人每天都会冇大笔的时间浪费在等车和路上,他们每日都过着朝五晚九的生活,但城市的高房价逼得他们不得不这么辛苦,与中国相比,国外对于这一问题解决的较好,国外在城市周围建有卫星城,人们乐于住在郊区的卫星城,因为卫星城的各种设施都很齐全,有各种大型超市,有医院,商店,娱乐场所,人们日常生活娱乐都不用到城市里,卫星城完全满足了人们的生产生活要求,所以人们愿意住在郊区,住在郊区完全不影响人们的生活质量,相反空气质量较城市也较好,人们也可以到城市工作,这样人员分散开來,不会出现人员大量涌入城市的情况,犬大降低了城市拥堵问题。近年来人员大量涌入城市加剧了城市拥堵,但迄今为止似乎还没找到解决这一问题的有效办法,但如果我国也能引入卫星城这一概念,那么我想至少可以缓解交通拥堵问题。二公共交通拥堵就中国交通状况而言,为什