自行车环岛“有些事情现在不做,一辈子都不会做了”相信很多人看了台湾电影《练习曲—单车环岛日志》后都对这句话颇有认同感,当然这部电影也激起了很多人骑自行车的兴趣。对于骑车人来说,海南无疑是个不可多得的骑行圣地,一年四季绿色覆盖,乡村、田野、河流、海风、沙滩、椰林,如图画的风景,气候适宜,强度难度适中,让越来越多的人向往奔赴这美丽的天涯海角,感受丰富多彩的骑行之旅。从路线、强度上来说三四天或十几天都可以完成一次环岛之旅。海南的路况是十分好的,建省之前三条国防公路就名噪全国。后来修的环岛高速公路更是不错。每年一度的“环海南岛公路自行车”更是给这个岛增添了自行车运动的气氛。骑行线路与公路状况海南骑行有三条路线:东线、中线和西线。这三条线路就是在70年代修建的国防公路海榆东、中、西、线路的起为和终点都是海口和三亚,分别行经海南岛的东部、中部和西部。现在除了中线外东西海岸都修了高速公路,六七个小时就可以开车环海南岛一圈。东线公路:国道223线和环岛东线高速、海文高速。北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,其中国道223线全长323千米,东线高速全长243千米(到达三亚田独镇),海文高速全长62公里(到达文昌文城镇)。东线的公路一路上大多依着海岸线走,集中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南各种的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。中线公路:国道224线全长309公里。途经屯昌、琼中、五指山抵达三亚从。琼中后多为盘山公路,山区路段体力消耗也较大,骑行这条线路对体力有这很高的要求。海南中部经济相对较落后,主要聚居黎族、苗族同胞,民风淳朴,少数民族大多保留着本民放的风情和生活习惯。沿途主要是热带山林的风光。西线公路:国道225线和环岛西线高速。北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。其中国道225线429公里,西线高速343公里(到达三亚天涯镇)。途经地区稍荒凉一些,但其自然风光比起东线毫不逊色,未经修饰的原始风味给人另外一番感受,也能领略到更多特色的人文风俗,西线路段国道路况一般,民风比较剽悍,社会治安情况不好,吸毒情况尤为严重,由于吸毒较多也滋生了抢劫和偷窃等违法行为。如果选择该路段最好是结伴而行,单独出行的或女士不推荐走这一段。行程推荐从海口出发走东线到三亚,经由中线返回海口。这一路既有椰林海韵也有热带山景。走完这些相信这一段经历会让你终身难忘。我选择的是走省道、国道、高速相结合的线路,通过三种道路的组合能找出最省力最近的一条路。原则上自行车是不能上高速公路的,但是海南的高速公路没有收费站,所以对自行车上高速的管理也不是很严格,但这并是说你可以为所欲为,如果你真的选择走高速,那么就一定要十分注意靠路边行驶,注意后面的车尤其是大车。D1海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇高隆湾(117公里)走这条线路可以有两种选择一种是从海口经琼山走国道223到灵山,然后走省道往美兰三江方向走。整体来说地形平坦,路况较好,水泥路面,有专门的慢车道。省道路况是双车道水泥路面,路面起伏不大,一路林荫作伴。还有一种方法就是从海口走国兴大道过琼海大桥走海文高速。这条路相对来说可以少走大约10公里左右。高速公路的路况就不用说了,只是路边有些石子需要注意,车速快的时候遇到石子要绕道而行,不要直接压过去,不然容易爆胎。路面的起伏不是很大,不过一路逆风而行,有
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