浅析沥青路面水毁防治.doc

浅析沥青路面水毁防治摘要:沥青路面由于具有其独特的优点而广泛应用于高速公路建设中。然而,沥青路面的水稳定性比较差,在水的作用下容易产生松散、脱落、坑槽等病害,严重影响了高速公路的行车安全和使用寿命。因此有必要对沥青路面水损害防治措施进行分析研究。本文在分析水损害形成机理的基础上,主要从材料与结构设计方面、路面施工质量方面、道路运营管理方面着重进行探讨沥青路面水损害的防治措施。关键词:沥青路面;水损害;形成机理;防治措施中图分类号::A文章编号:一、沥青路面水损害形成机理沥青路面水损害机理分析不仅是提出防治措施的基础,也是分析水损害原因的出发点。沥青路面水损害的形成机理可以分为四个阶段,具体如下:,地下水或大气降水等水分逐渐侵入到沥青与集料的界面上,以水气或水膜的形式存在,降低沥青与集料之间的黏附性能;,动水压力使沥青膜与集料的粘结性能进一步恶化,并开始剥离;,不足以维持沥青与集料形成一个整体,集料开始松散、脱落;,公路服务等级和水平降低。以上是沥青路面水损害的形成机理,预防处治主要包括:设计预防、施工预防、养护期预防三个阶段。只有每个阶段能严格控制质量,才能更为有效地防治沥青路面的水损害。二、沥青路面水损害防治措施本文主要从材料与结构设计方面、路面施工质量方面、道路运营管理方面三个角度提出了沥青路面水损害的防治措施。,沥青与集料的选择是一个重要环节,必须根据路面功能要求选用合适的沥青与集料,保证施工用的沥青与集料之间有良好的粘结性能。沥青与矿料的化学成分组成、沥青的粘性、矿料的含水量与含泥量等都是影响粘结性能的主要因素。例如沥青与碱性矿料的粘结力较好,而与酸性矿料的粘结力往往较差。但在公路建设中,由于考虑到路面的耐磨抗滑的要求或者地方矿料的供应,也会选用一些酸性矿料。同时,不同地区气候特征的差异,应该选择不同粘度的沥青,提高沥青的地区与季节适应性。,路面结构中的空隙也会有不同的程度,水分对路面的作用也会因此产生差异。可以说,沥青混合料级配类型是路面水损害程度的重要影响因素。一般来说,密级配的沥青混合料空隙较小,透水性差,水分很难侵入到沥青混合料内部,水损害现象比较少;开级配的沥青混合料,结构空隙比较大,水可以在这些空隙中自由流动,也不会产生太大的水损害;而对于断级配的沥青混合料来说,由于在空隙中容易产生动水压力或毛细水作用,往往会产生较为严重的水损害破坏。因此,路面材料应尽可能避免选用断级配沥青混合料,这样有利于控制好路面施工的空隙率。、地表的水分,可以从源头上减少水损害的产生。很多道路只注重路线线形、路面结构等主体部分的设计,而往往忽略了路面排水系统设计。下雨过后,路面积水严重,逐渐渗入路面结构,在交通荷载作用下,导致沥青路面产生病害。中央分隔带排水系统不完善,雨水流经中央分隔带渗入到路面结构层内部,最终导致水损害产生。此外,部分道路的排水沟、边沟、桥涵等设计未构成完整的排水系统,造成排水不畅,直接危害着路基、路面的强度和稳定性。路面积水主要是由于路面平整度控制不