高架测量施工方案.doc

常州高架二期工程二标测量方案工程概况常州市高架道路(二期),全线标准段以及高架下并行道路为双向六车道。北部为龙城大道高架,东部为青洋路高架,南部为长虹路高架,与高架一期围合成环。其中二标为青洋路大型立交枢纽。青洋路立交工程龙城大道段桩号为LCK10+709~LCK12+750,青洋路段桩号为QYK10+~QYK11+,主线共3688米。匝道部分包括EN、ES、LCN、NE、NS、NW、NX13、NX14、SE、SN、SW、WN、WS、WX16共14条匝道。二、编制依据1、施工图纸及施工合同文件2、上海城建集团公司编制的关于二标的《施工组织设计》3、常州测绘院提供的《测量成果报告书》4、《工程测量规范》(GB50026-2007)及《建筑施工测量手册》5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)6、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)三、测量施工部署1、施测程序准备工作测量作业自检合格承包部复核合格监理报验 合格进入下道工序2、施工测量组织工作由项目部专业测量人员成立测量小组,根据常州市测绘院给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检查验收,对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底,明确分工,所有施测的工作进度及逐日安排,由组长根据项目的总体进度计划进行安排。四、测量人员组织机构图项目部测量办公室陈进、高缪存桩基队2测量负责范伟结构队1测量负责王宝军结构队2测量负责李才周结构队3测量负责陆伟涛桩基队1测量负责张志伟五、施工测量的基本要求1、施测原则严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线。严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省时省费用。明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。2、准备工作全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,计算与复核各结构物的坐标,计算与复核桩基、承台、立柱、箱梁等各部位的标高。复核设计图纸,查看其相关的轴线及标高是否吻合,有无矛盾存在。测量仪器的选用。测量中所用的仪器和钢尺等器具,根据有关规定,送具有仪器校验资质的检测厂家进行校验,检验合格后方可投入使用。现场测量仪器一览表序号器具名称型号单位数量1全站仪SET220K台22全站仪RTS632台33全站仪NIKON台14全站仪OTS台15水准仪DI台86钢尺50米把67盒尺5米把103、测量的基本要求测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整;测量精度要满足要求。根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。根据工程特点及《工程测量规范》,此工程导线精度等级为一级,方位角闭合差允许误差±10√n秒,n为测站数,边长允许相对误差1/15000。四等水准允许闭合差±20√s秒,s为距离,单位为公里。六、工程定位与控制网测设1、工程定位根据常州市测绘院提供的导线点,按照所计算的结构物主轴线坐标点进行轴线定位。导线点、水准点项目部每3个月复测一次。结构物放样坐标经项目部复核后才可使用