宜昌建设现代物流中心调研报告.doc

宜昌建设现代物流中心调研报告.doc宜昌建设现代物流中心调研报告2010年12月宜昌位于西部山区与长江中下游平原的交结点,在全国节点层次划分中,宜昌是67个较重要的节点之一,是国家重要的二类交通枢纽城市。在区域位置上宜昌处于成都、重庆、西安、武汉和长沙的中心位置,物流的南北走向和东西走向都离不开宜昌。宜昌的物流腹地涉及鄂西、湘西和渝东、川东、陕南等地区,承担着西南、中南和华东等地的物资中转和接运重任。据统计,目前外地在宜昌中转的物资运输量占全市运输总量的70%;外地在宜昌的商品交易额占全市交易额总量的80%;宜昌港口完成的吞吐量中有71%是为周边地区服务的。宜昌是长江中上游的地理节点,是中西部地区的物流节点,是渝东鄂西的商贸节点。这些重要节点地位客观上要求宜昌必须站在全局的高度、站在统筹发展的高度,加快建设现代物流中心,为区域协调发展提供服务支持。一、宜昌建设现代物流中心的可行性(一)经济持续增长,产业发展壮大。2007年,宜昌市生产总值、财政收入等主要经济指标保持两位数增长,质量效益明显提高。,增长15%;全地域财政收入164亿元,增长12%,,增长30%。工业经济蓬勃发展。实现工业增加值33&5亿元,%;,增长47%;,%0规模以上工业企业达到661家,新增81家。,%%,成为农民增收的重要来源。生猪、柑橘、高山蔬菜产量保持全省第一。采花毛尖、秣归脐橙、清江回鱼荣获中国名牌农产品称号。新增国家级农业产业化龙头企业2家。服务业发展加快,实现社会消费品零售总额311亿元,%。金融机构各项存款余额886亿元,增加171亿元;贷款余额675亿元,增加127亿元;。2007年,完成全社会固定资产投资390亿元,%;市县属投资290亿元,增长35」%。2007年,投资5000万元以上的项目280个,,有83个项目竣工投产,成为经济社会发展的重要支撑。首钢宜昌高磷铁矿开发项目正式开工,南玻多晶硅一期项目进展顺利,三新磷酸3万吨窑法磷酸生产线、宜化60万吨联合制碱、长江电缆一期工程等建成投产。一批优势产业集群初步形成,磷化工等4个产业集群进入全省重点扶持范围。电力、化工、%o优强企业倍增工程扎实推进。产值过亿元的工业企业达到128家,新增42家;过10亿元的达到14家,新增5家;过百亿元的达到2家。对外开放进一步扩大。,%;,%;,%;,。兴发磷精细化工园成为国家科技兴贸创新基地。高新技术企业快速成长,自主创新能力增强。继武汉、成都之后,我市成为全国第三个授牌的“国家知识产权工作示范城市”。省级以上高新技术企业达到81家,新增18家;国家级高新技术企业10家,新增1家。新增省级以上企业技术中心6家,其中国家级1家。,%。循环经济发展加快。宜昌开发区成为国家级循环经济示范区,