大吴桥桩基施工专项施工方案模板.doc

大吴桥桩基施工专项施工方案G206大吴桥危桥改造工程桩基施工方案 (1)G206大吴桥危桥改造工程招投标文件;(2)徐州市徐贾公路京杭运河大吴桥施工图设计文件;(3)现场施工调查、量测、咨询所获取的资料;(4)我公司以往类似桥梁结构的施工经验;(5)公路、水运、海事等相关行政部门下达的文件及要求;(6)采用的标准、规范主要包括有;《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);《公路工程混凝土结构防腐技术规范》(JTG/TB07-01-2006);《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004);《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》(JT/T705-2007);《冷轧带肋钢筋》(GB13788-2008);《钢筋机械连接技术规程》(JTJ107-2010);《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002);《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/F50-2011);《工程测量规范》(GB50026-2007);《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004);适用大吴桥0#台~7#台的桩基施工。徐贾公路京杭运河大吴桥位于徐州市东北部贾汪区大吴镇境内南部,,,设计车速80km/h。起讫里程K684+~K685+。改建方案为拆除老桥,原址重建新桥。,桥墩接盖梁,桥墩为直方柱实体钢筋混凝土结构;引桥基础采用柱式墩、柱式台,。既有桥跨布置:2*20m+45m+70m+70m+45m+2*20mT型刚构桥新建桥跨布置:3*25m预应力混凝土组合箱梁+164m下承式钢箱提篮拱桥+3*25m预应力混凝土组合箱梁1层杂填土:杂色,土质不均2层粉土:黄褐色,稍湿—很湿,稍密,土质均匀,fa0=110kPa3层粉土:灰黄色,很湿,稍密,土质均匀,fa0=130kPa4层黏土:灰绿色—灰黄色,饱和,可塑,土质均匀,fa0=140kPa5层砂姜黏土:姜黄色—灰白色,饱和,硬塑,土质不均,fa0=280kPa6层黏土:黄褐色,饱和,可—硬塑,土质均匀,fa0=260kPa6—1层含砂姜黏土:姜黄色—灰白色,饱和,硬塑,土质不均,fa0=290kPa7层强风化石灰岩:黄灰色,强风化,局部中风化,fa0=500kPa8层石灰岩:灰白色—青灰色,微风化,局部中风化,fa0=2500kPa场地含水类型为第四系孔隙潜水,,为干湿交替环境,雨季水位上升,旱季水位下降。抗震设防烈度7度,;抗震设防烈度A类,抗震设防措施等级8级。图3-1工程地质剖面图设计车速:80km/h;荷载等级:公路—Ⅰ级;安全等级:一级;耐久性类别:Ⅱ类;设计基准期:100年;表3-/m20/520为加强大吴桥危桥改造工程的管理,确保工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标实现,针对工程项目特点,本着有利于组织管理,实施专业化施工的原则,按照项目法施工组建“中铁四局四集团第二工程有限公司G206大吴桥危桥改造工程项目经理部”(以下简称项目部)。根据项目特点,确定项目部驻地设在贾汪区大吴镇解台村。经理部设项目经理1人,项目书记1人,项目总工1人,副经理及经理助理共2人。部门按五部两室设置,即工程部、工经部、物机部、安质部、财务部及试验室、综合办公室。施工组织管理机构见图4-1。图4-1施工组织管理机构各部门和作业班组职责见表4-1。表4-1组织机构主要成员表序号部门负责人职责1项目经理马光全面负责下部结构施工各种日常工作2项目副经理张苏超负责施工现场管理和施工质量安全工作,对施工生产工作进行组织、管理、指挥、协调3项目总工张勇负责下部结构施工技术,制定主要的施工技术方案和施工组织设计4工程部石生伟负责施工现场技术服务、指导及内业台帐的管理5安质部李刚负责施工安全、施工质量的监察及内业台帐的管理6物机部蒋国家负责施工机械和物资的采购、验收、使用等7钢筋作业班组杨斌负责钢筋下料、加工、焊接、安装以及钢筋半成品堆放等8砼作业班组王鹤松负责混凝土浇筑、振捣、收光、养护等 临时工程详细布置见附图:大吴桥施工平面布置图。 大吴桥北岸施工便道由桥梁东侧路基接入进入施工现场,南岸由桥梁东侧既有便道进入施工现场。施工便道采用泥结碎石路面,,。在南北两岸0#台~1#墩、5#墩~7#台线路左侧红线范围内各设置一钢筋加工场,作为钢筋加工场地及临时材料堆放场地。钢筋加工棚采用普通脚手架钢管搭设框架、彩钢瓦顶棚,场地采用C20混凝土硬化。大吴桥跨越京杭大运河,桥址临近徐州市飞达港,电力接入比较方便。本工程施工供电采用以地方电源供电为主、自发电为辅的方案。根据现场施工技术调查,在