《山西省高速公路网调整规划》主要内容来源:山西省交通厅网站作者:山西省交通厅在充分调研的基础上,山西省交通厅提出《山西省高速公路网调整规划》和今后两年公路建设计划,在近日经省政府常务会议研究通过。新的路网规划将原定的4050公里调整为6160公里,路网布局相应调整为“人字骨架、两纵十一横十二环”。新的路网规划实现后,山西高速公路连通水平将大大提升,省辖市过境交通将明显改善,路网覆盖率将跃升至中部六省第二位。届时,山西将有29条高速通道与相邻四省区内蒙、陕西、河南、河北相连。今后两年,,项目总投资2435亿元。其中,高速公路建设将建成1040公里,完成投资1000亿元,通车里程达到3000公里。预计到2013年,高速公路将建成2纵8横8环,通车里程达到5000公里。1、发展目标到2020年,构建纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网,实现省会到相邻省会、省会到地级市、相邻地级市之间高速直接连通,与干线公路网、农村公路网共同构成现代化的公路基础设施网络。全省县(市)全部纳入高速公路一小时覆盖范围内,为山西全面建设小康社会提供强有力的交通支撑。2、布局方案布局方案调整为人字骨架,2纵10横12环。由以省会太原为中心的3条放射线构成人字型主骨架,以2条纵线、10条横线和12条环线为次骨架,以7条连接线为补充,形成纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网络。布局结果见附图。人字骨架:新荣得胜口~芮城风陵渡;太原~泽州道宝河。2纵:东纵天镇马市口~泽州道宝河;西纵平鲁二道梁~灵宝(省界)。10横:第一横阳高孙启庄~右玉杀虎口;第二横灵丘驿马岭~平鲁二道梁;
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