课题五车槽刀和切断刀的刃磨.doc

矩形车槽刀和切断刀的几何形状相同,刃磨的方法基本相同,只是刀头部分的宽度和长度有区别。有时车槽刀和切断刀可以通用。车槽和切断是车工的基本操作技能之一,能否掌握好,关键在于车槽刀和切断刀的刃磨。。。。。。。)高速钢车槽(切断)刀高速钢车槽(切断)1-23所示。2)硬质合金车槽(切断)1-24所示为硬质合金车槽刀(切断刀),为了增加刀头的支撑刚度,常将车槽(切断)刀的刀头下部做成凸圆弧形。、车槽刀的刃磨1)车槽刀的粗磨粗磨车槽刀选用粒度号为46#~60#、硬度为H~K的白色氧化铝砂轮。(1)粗磨两侧副后面两手握刀,车刀前向上(图CC1-25),同时磨出左侧副后角′=1o30′和副偏角K′=1o30′.两手握刀,车刀前面向上(图CC1—26),同时磨出右侧副后角(′=1o30′)和副偏角(K′=1o30′),对于主切削刃宽度,。(2)粗磨主后面两手握刀,车刀前面向上(图CC1—27),磨出主后面,后角°=6°。(3)粗磨前面两手握刀,车刀前面对着砂轮磨削表面(图CCl—28),刃磨前面和前角、卷屑槽,保证前角=25°。2)车槽刀的精磨精磨选用粒度号为80#~120#、硬度为H~K的白色氧化铝砂轮。(1)修磨主后面,保证主切削刃平直。(2)修磨两侧副后面,保证两副后角和两副偏角对称,主切削刃宽度a=3mm(工件槽宽)。(3)修磨前面和卷屑槽,保持主切削刃平直、锋利。(4)修磨刀尖可在两刀尖上各磨出一个小圆弧过渡刃。、车槽刀的刃磨时容易出现的问题刃磨车槽刀、切断刀时容易出现的问题及正确要求,1—6。表CC1—6刃磨车糟刀容易出现的问题及正确要求名称缺陷类型后果正确要求前面刀头强度低,容易造成刀头折断切削不顺畅,排屑困难,切削负荷大,刀头易折断副后角会与工件侧面发生磨擦,切削负荷大以车刀底面为基准,用钢直尺或角尺检查车槽刀的副后角刀头强度差,车削时刀头易折断副偏角刀头强度大,容易折断为能用直进法进行车削,。1—(1)刀具高速钢切断刀(2)设备砂轮机(3)量具0~(1)双手紧握车刀,车刀前面向上,同时磨出左侧副后角2º~3º和副偏角1º~2º、右侧副后角2º~3º和副偏角1º~2º。(刃磨副后角)(2)双手握刀,车刀前角向上,同时磨出主后面和主后角6º~8º,保证主切削刃平直。(主后面)(3)车刀前面对着砂磨削表面,刃磨前面和前角5º~20º、卷屑槽。为保护刀尖,可在两刀尖处各磨出一个圆弧过渡刃。。应先用练习刀刃磨,经检查符合要求