合资车好还是国产车好.doc

合资车好还是国产车好?汽车性能及保养费用等如何计算?这个问题其实很笼统,合资车也档次之分,自主车之间也有档次之分,而且相差不小!质量控制的程度也相差比较大!如果拿价位来做标次!那十万以下的合资车!质量很难得到保障!操控性不能谈!因为他有三方的利润在、本身的价格只有这么多!只能从成本上来缩水!而自主车10万元的不但车型比合资车同价位的高一个档次!而且质量操控的也绝对要好!所以在十万至十五万的车中!自主车比合资车要强!但到了二十万以上的!中国自主品牌还很好有竟争车型!所以合资车的价格也比较虑高!但操控性能方面确实比自主十万级别的车好!因为自主车目前主攻的是十万以下级别!但自主车十万级别的车型一般都强于合资十五万的!所以说!十万级别的车型肯定是自主的好!但这只针对于吉利,奇瑞,长城,比亚迪等这几家真正在造老百姓买得起的好车的品牌而言!而像海马,哈飞之类的自主车就另当别论!保养费用自主车明显比合资车低!?车的保养费用和你所购买的车及生活的城市都有很大关系,比方说,小城市没有监控、环线费等就要差一些,当然不是让你去闯红灯。再有就是好车和普通车的保养上价钱就要差很多。建议你不要按月算,可以按年计算,再平摊到每月里面。通常汽车保养费用主要是易损件和配件中的费用,它包括空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器,每行驶5000公里必须更换一次,如果年行驶20000公里,就必须更换四次,蓄电瓶的使用寿命大约为两年左右,汽车的轮胎一般可行驶8万公里,大约3—4年,刹车系统的刹车片用5—7万公里左右即3年左右。此外,汽车中的各种润滑油都要定期更换,如齿轮油、刹车油等等,这部分每年大约需200—300元左右。如果没有包括二级以上保养、大修、发动机、总成的维修费用,这部分费用平均起来一年需要2700元上下。专业人士提醒说,这部分的支出费用是保养汽车的基本投资,也是保证油耗不会上升的基本费用。如果新车两年内故障不太多,随着使用年限的增加,车况的变化,其在保养维修方面的费用呈上涨趋势,每年递增在10%左右。如果驾驶汽车过程中,另有违章罚款、过路过桥费、修车人工费等至少还需要增加1—2干元左右。一般中、低档车一个月需要的费用大概是:1、保险(全险)平均一个月200多。2、停车费一个月大概150多元。(如果您停车不收费就减去150元)3、汽油费100公里耗油5升每日按50公里计算(含节假日旅游购物)。一个月大概400元左右。4、一年一次验车费用150元左右。()5、4500公里做一次保养费用大概200元左右。(平均每月保养费70元左右)6、车船使用税每年200元。(平均每月16元左右)另外还有想不到的费用如:轮胎磨损、洗