公路挡土墙设计毕业设计方案攀枝花市主干道沿线工程挡土墙设计作者姓名:罗伟专业名称:土木工程指导教师:任宏伟讲师摘要扶壁式挡土墙是一种钢筋混凝土薄壁式挡土墙,其主要特点是构造简单、施工方便,墙身断面较小,自身质量轻,能够较好的发挥材料的强度性能,能适应承载力较低的地基。相对悬臂式挡土墙受力更好,适用6~12m高的填方边坡,可有效地防止填方边坡的滑动。 本设计剖析了挡土墙的作用原理;分析了挡土墙的应用现状、研究现状及发展趋势;并完成了该扶壁式挡土墙的总体设计(主要尺寸的拟定)、荷载及土压力的计算,内力计算,滑移稳定计算,倾覆稳定计算,地基承载力计算,结构计算;并进一步根据地质条件和现场要求进行优化设计。以求达到安全适用的目的,寻求最佳经济效益。 关键词:扶壁式挡土墙、土压力、荷载计算、结构、施工ABSTRACT Buttressedretainingwallisakindofreinforcedconcretethinwalltyperetainingwall,itsmaincharacteristicissimplestructure,convenientconstruction,wallbodysectionissmall,itsqualityislight,canbetterplaytothestrengthofthematerialproperties,,itissuitablefor6~12mhighembankmentslope,;Analyzesthepresentsituationoftheapplicationofretainingwall,researchstatusanddevelopmenttrend;pletetheoveralldesignofthebuttressedretainingwall(proposed)maindimensions,loadandthecalculationofearthpressure,internalforcecalculationandslidingstabilitycalculation,overturningstabilitycalculationoffoundationbearingcapacitycalculation,,seekingthebesteconomicbenefits. KEY WORDS: Buttressedretainingwall,earthpressure,loadcalculation,structure,construction目录摘要 IABSTRACT II前言 1第一章挡土墙概述 ——挡土墙的概述 6第二章公路挡土墙设计 36第三章总结 37致谢 38设计参考文献 39附件一孔隙水压力作用下土坡的极限分析 40前言挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力,防止墙后土体坍塌的建筑物。在公路工程中可用以稳定路堤和路堑边坡,减少土石方工程量,防止水流冲刷路基,同时也常被用于整治滑坡崩坍路基病害,是用来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物。在公路
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