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T梁技术交底书T梁预制施工技术交底318国道长阳县贺家坪集镇绕城段改建工程施工项目部2016年6月16日一、预制场平面布置及建设方案贺家坪大桥共有30米预制T梁20片,为方便管理,集中在一个预制场进行预制施工。1、场地布设预制场设置在桩号K1+800~K2+040段路基及K2+050右侧土基上,场内设制梁区、存梁区、钢筋加工区和施工便道等。根据总体施工进度计划预制T梁工期为2个月,预制场设置7个T梁底模,3套T梁模板,可适工期和进度情况适当增加T梁底摸。K1+800~K2+040段路基范围内T梁底模按顺桥向布置,K2+050右侧土基上T梁底模与路线前进方向成45°布置。我部T梁数量仅20片,并且预制场地狭长,因此不考虑使用龙门吊,采用临时租用大吨位吊机配合运梁跑车移梁。计划设一个存梁区,计划存梁能力为14片,建设好的预制场日生产能力为1片。详见预制场平面布置图。2、场地建设预制场场地范围内,路基填挖至预设的标高整平压实,T梁底摸周围3米范围内全部采用C20砼进行硬化,砼厚度不小于10cm。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行。场地四周设置排水沟,做到雨天不泥泞、不积水,晴天不扬尘。在预制场适当位置设置接线电箱,同时安装触电保护装置并由专门电工负责管理,布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响,做到安全合理布线,并做到文明施工、文明用电。由于梁场周边水系发达,场地内梁体养生采取就近抽水喷洒养护,确保梁体每个部位养护到位。3、T梁台座制作用钢筋混凝土修建固定台座,台座宽比梁底宰10mm,高度按30cm设计,。T梁台座位于填方位置时,两端基坑3米范围内挖深70cm,中间段基坑挖深40cm,基坑底部充分夯实。T梁台座位于挖方位置时,两端基坑3米范围内挖深60cm或至硬石底,中间段挖除松散石块,基坑底部充分夯实。在基坑中布置钢筋网后,采用C30混凝土浇筑台座基础。为防止T梁台座在受力后由于地基不均匀沉降产生开裂,造成梁体的质量事故,所有台座内必须放置钢筋笼。钢筋笼主筋采用∮16钢筋,上下各3根,沿台座纵向通长布置;箍筋采用∮10钢筋,制作成闭合的箍圈,绑扎于主筋外,间距按30cm排列。施工台座砼时,注意预埋5cm宽槽钢于底座4周,槽钢与底座砼高度一致。,加固T梁侧模板时用来对穿拉筋。3mm厚钢板直接焊于槽钢上。为了防止预制梁上拱过大,预制梁应设置向下的二次抛物线反拱,反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过20mm;在施工台座时,在台座中间设置20mm反拱度。在吊装孔位置处留30㎝活动底模,以便起吊时穿钢丝绳。槽钢内穿Ф5cm橡胶棒,以防漏浆。二、预制施工技术方案1、模板制作采用定型钢模板,由专业生产厂家加工制作。侧模设计时,按T梁节间长度设计,分为标准节(尺寸为300cm),异型节(包括边梁两端异型节及中梁两端异型节)。保证面板的平整度,并考虑到拼拆方便,设计时,设置调节丝杠,偏心吊钩,对安放附着振动器的部位予以加强。端模亦采用5mm钢板加工制成,端模的锚垫板位置要保证准确无误。底板部的接缝采用对接形式,侧模靠对拉杆的拉力紧贴在底模槽钢预穿的Ф5cm橡胶棒上。侧模、横隔板接缝用螺栓连接,中间夹止水双面胶(5mm厚)。2、钢筋制作与预应力孔道制作,并按照规范要求进行原材料力学性能试验,对直径大于12mm的钢筋要进行可焊性性能试验。各项试验合格后方可用于工程。,存放区要高于地面30cm,同时要覆盖进行防雨防锈蚀。,平顺无局部弯折。钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求,设计无规定时,按规范办理。,,接头50%错开。,按施工图纸要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查,确保符合规范要求。,若个别预埋件与钢筋有干扰,可适当调整钢筋间距,但不得随意截断钢筋。,底模及外侧模处均采用塑料垫块,确保保护层厚度和梁体美观。(护栏、伸缩缝处)。,均采用双面焊,且焊缝长度不应小于5d。《公路工程质量检验评定标准》中的相关规定。,T梁预应力管道压浆采用真空压浆工艺,钢束成孔采用塑料波纹管,接头处锯齐后穿入联接套管内,再在接缝处用胶布缠绕粘贴;绑扎钢筋的同时,要注意波纹管定位钢筋的安装。波纹管的固定采用Ⅰ级钢筋,制作成“#”型与腹板钢筋焊接定位,,曲线段起止点、中心点各设一个,。,调整好的波纹管要固定牢固,防止松动。管道位置的容许偏差平面不得大于±5毫米、竖向不得大于5毫米。,压浆孔或出气孔的位置应当朝上,避免水泥浆流入堵塞孔道。锚垫块附近混凝土要加强振捣,确保密实。。、防撞护栏锚固钢筋及其它预埋件。,预防焊渣烧穿波纹管。,对密度不足,安装不牢固进行整改。3、模板、混凝土施工,应用磨光机进行彻底打磨,并涂刷脱